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Tu as la phase 1.
Les phases 2 ont les feux AR à LED et les optiques AV sont différents, plus agressifs.

Là, c'est une FL

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Toon a écrit :Les phases 2 ont les feux AR à LED et les optiques AV sont différents, plus agressifs.

Et c'est juste grâce à ces "frêles" modifications que tu n'accroche pas avec la phase 1...

Entre nous, je préfère avoir une 335d phase 1 qu'une 320d phase 2. Enfin les gouts et les couleurs.

Je n'ai jamais parlé de moteur !
Il est évident qu'il vaut mieux avoir une 335D Phase I qu'une 318D phase II.
Cela va de soi !

Nous étions en train de parler d'esthétique et non de motorisation.

Toon a écrit :Je n'ai jamais parlé de moteur !
Il est évident qu'il vaut mieux avoir une 335D Phase I qu'une 318D phase II.
Cela va de soi !
Nous étions en train de parler d'esthétique et non de motorisation.

Je n'ai jamais dit que tu avais parlé de moteur, mais à la vue des modifications, je me demande vraiment comment tu ne peux pas accrocher avec la phase 1 par rapport à la phase 2.

Il y aurait eu davantage de modif, j'aurais compris, mais là.

J'avoue avoir été déçue lorsque la E90 phase1 est sortie.
Je n'ai pas du tout accroché avec l'arrière et en particulier les feux.
En revanche, j'ai particulièrement apprécié la retouche sur l'arrière avec la phase 2.
Les feux sont mieux taillés et la couleur uniforme rouge est bien choisie.

Malgré cette remarque, je trouve que la phase 1 équipée de feux black line, comble à mon goût cette "lacune" assez joliment.

Et encore, je trouve que cela dépend des couleurs..

je m'étais dis la même chose, en me disant que je changerais les feux pour des black line direct lorsque j'aurai ma 330i... et bien en fait, en vrai, avec la couleur titansilber, je trouve que les feux d'origine ne sont pas mal du tout... !