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Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 22:22
par SLM3
leDAHU a écrit :merci les gars, un vrai coup de cœur malgré son age
Elle est pas vieille non plus. 4 ans pour un 6L BMW, c'est rien. Elle est à peine rodée...
Puis côté moteur, cela doit te changer du touran.

Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 22:32
par leDAHU
c'est clair
en espérant qu'elle soit plus fiable... pas de problème avec le notre mais j'ai ouie dire que certain touran black magic n'etait pas si fiable que cela

Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 22:43
par SLM3
leDAHU a écrit :c'est clair
en espérant qu'elle soit plus fiable... pas de problème avec le notre mais j'ai ouie dire que certain touran black magic n'etait pas si fiable que cela

C'est clair, en fait, je ne sais pas si on peut dire que c'était la fiabilité du touran qui était en cause ou plutôt l'incompétence des concessions!!!
En tous les cas, madame le regrette...
Vivement que BMW sorte un monsopace que l'on trouve un juste milieu entre madame et monsieur.

Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 22:50
par leDAHU
"ils" (les marques) oublient vite que l'entretien et surtout le contact est trés important.
Je viens d'être refroidit par une concession proche de chez moi dont le nom de la marque commence par C...
en revanche ALFA, VW et BMW Cholet tip top! donc j'ai de bon apriori pour ces 3 marques.
Dommage pour ton problème et dommage pour VW
Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 22:52
par SLM3
leDAHU a écrit :"ils" (les marques) oublient vite que l'entretien et surtout le contact est trés important.
Je viens d'être refroidit par une concession proche de chez moi dont le nom de la marque commence par C...
en revanche ALFA, VW et BMW Cholet tip top! donc j'ai de bon apriori pour ces 3 marques.
Dommage pour ton problème et dommage pour VW
Pourquoi tu avais acheté un Picatchou?
Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 22:57
par ch'ti savoyard
leDAHU a écrit :"ils" (les marques) oublient vite que l'entretien et surtout le contact est trés important.
Je viens d'être refroidit par une concession proche de chez moi dont le nom de la marque commence par C...
en revanche ALFA, VW et BMW Cholet tip top! donc j'ai de bon apriori pour ces 3 marques.
Dommage pour ton problème et dommage pour VW
Ce n'est pas simplement un problème d'enseigne... Moi j'ai été totalement refroidis avec le SAV de BMW, alors que VW un vrai plaisir.
Tout dépend de la concessions, du personnels, de l'ambiance, de leur humeur et de nos têtes, fringues et portefeuille. Enfin bon, juste pour dire que c'est un ensemble de facteur qui entre en compte...
Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 23:00
par leDAHU
SLM3 a écrit :leDAHU a écrit :"ils" (les marques) oublient vite que l'entretien et surtout le contact est trés important.
Je viens d'être refroidit par une concession proche de chez moi dont le nom de la marque commence par C...
en revanche ALFA, VW et BMW Cholet tip top! donc j'ai de bon apriori pour ces 3 marques.
Dommage pour ton problème et dommage pour VW
Pourquoi tu avais acheté un Picatchou?
Picatchou? non j'ai été faire un tour pour voir/acheter une DS3
Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 20 mai 2010 23:47
par SLM3
leDAHU a écrit :SLM3 a écrit :leDAHU a écrit :"ils" (les marques) oublient vite que l'entretien et surtout le contact est trés important.
Je viens d'être refroidit par une concession proche de chez moi dont le nom de la marque commence par C...
en revanche ALFA, VW et BMW Cholet tip top! donc j'ai de bon apriori pour ces 3 marques.
Dommage pour ton problème et dommage pour VW
Pourquoi tu avais acheté un Picatchou?
Picatchou? non j'ai été faire un tour pour voir/acheter une DS3
Qu'est-ce qu'elle est belle cette caisse.

Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 21 mai 2010 07:29
par leDAHU
Je trouve aussi
les prix sont au niveau de Mini mais cela fait partie du charme.
Je n'ai pas pu juger des qualités routières, mais l'intérieur est fun pas super super bien fini mais j'aime quand même
un bel objet de mode

Re: LeDAHU's 330Da Luxe Pack M
Posté : 22 mai 2010 23:33
par Eiffel105
leDAHU a écrit :SLM3 a écrit :Eiffel105 a écrit :Apparemment tu n'as pas les feux directionnels et pourtant tu as une ampoule dans l'optique intérieur (le plus proche de la calandre) !
Ce sont tes feux de route ? Si oui , as-tu les bi-xénons dans l'optique "extérieur" ?
Je pose ces questions car sur la mienne (de novembre 2008), j'ai les bi-xénons dans l'optique extérieur mais pas d'ampoule dans l'autre (car n'ayant pas les feux directionnels) .. J'aimerais pouvoir les faire fonctionner en feux de route additionnels

Moi sur ma série 5, j'ai la même config de feux, et j'ai les feux directionnels.

Nous n'avons pas l'option des phares directionnels, la photo présenté est en mode feu de route (plein phare).
l'ampoule intérieur est pour le feu de route
le Bixénon n'en est pas vraiment un puisque ce n'est qu'un clapet qui "ouvre" et masque le faisceau du xénon
3 configurations possibles
1- feux de croisement: xénon allumé
clapet rabattu (masquant la partie haute du faisceau lumineux du xénon) / ampoules intérieures
éteintes2- appel de phare : xénon allumé
clapet rabattu (masquant la partie haute du faisceau lumineux du xénon) / ampoules intérieures
allumées3- feux de route: xénon allumé clapet
ouvert (faisceau lumineux du xénon entier) / ampoules intérieures
alluméesen revanche je ne comprend pas pourquoi sur la tienne tu n'as pas d'ampoule intérieure? tu as quoi en appel de phare?
Cela doit venir des modèles LCI ... J'ai effectivement les "faux" bi-xénons , les feux de croisement et les feux de route sont dans le même optique, le clapet régulant la lumière. Donc que je sois en feu de route ou que je veuille faire un appel de phare en étant en feux de croisement c'est toujours le même optique qui travaille.
Faut que je vois si il est possible de rajouter uniquement une ampoule pour faire fonctionner les optiques intérieurs.
Sur les nouveaux modèles (LCI) l'optique intérieur ne sert que pour les feux d"intersection" qui s'allument du côté ou le volant est braqué (j'avais ceci sur mon ex-123D et franchement cela ne servait pas à grand chose, contrairement aux phares directionnels que je regrette).