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A quel niveau se petit trou claude ?

Aufaite quelqu'un a t il déjà décatalyser une e65 ?

derrière la pompe à eau .un petit trou environ 4 à 5 mm.quand tu soulève le capot moteur.. pompe à eau face à toi le trou se trouve sur la gauche de la pompe

Ah oui je vois, pour ma part apres changement du joint de culasse gauche et du joint cache culbuteur droit, mon pote mecano c'est rendue compte que le calorstat etait HS et a detruit plusieur joint au niveau des durites car un coté du calorstat etait tres froid de l'autre tres chaud donc ne fesait pas sont boulot et a tout bouffé avec la chaleur, le clapet ne s'ouvrait pas et egalement changement de la pompe a eau, 6mois quelle est au garage. pouffff vivement que sa s'arrete

Une vidange de boite est prevue aussi 135.000km 1er vidange et aucun soucis de la boite elle tape jamais et passe les rapport tres tres bien, mais je prefere la faire par precaution

Et pour le decata toujours rien ???

Avis et renseignement aux possesseurs de ce V8,

Cette fuite (le tuyau au milieu du moteur) apparait sur tout les modelés de 7 ? avec ce V8, les X5, séries 5, etc etc ?

J'aimerais acheter une 7 E65 mais ce problème me refroidis ... c'est le cas de le dire..
Après si il y a que ça bon ça se répare.

pour les catalyseurs il faut les vider et faire une reprog avec suppression des sondes lambda après cata !!
je l'ai fait et aucun voyant moteur !

Salut à tous,

J'avais une fuite de liquide de refroidissement sur ma e66. J'ai mis du Wynn's anti fuite il y a 2 semaines, résultat je n'ai plus de fuite :)

bonjour l'ami
as tu toujours la fuite ?

jc94310 a écrit :bonjour l'ami
as tu toujours la fuite ?

Salut,
Non je n'ai plus la fuite depuis que j'ai mis du produit Wynns. ça Fait 10 mois maintenant.

Ok . Il faut juste mètre le produit dans le vase est c'est tout .