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Non: car en 18" (du moins sur ma E91-325d) il n'y que la monte asymétrique d'homologuée !

225/40 en 8" & 255/35 en 8,5" ou 9" de large !

bah suffit de demander une non homologuée à l'achat !!

Et lorsque tu vas la passer au C.T...

L'ET des jantes ça doit être du 38.

Pour le rabaissement c'est des combinés filetés.

Pour les pneus, c'est un pack complet que j'ai acheté neuf (4 jantes + 4 pneus en 225/40/18). Perso je pense que du 255 à l'arrière ça sert à rien (pour 325i et moins) à part peut-être pour le look et encore faudrait-il des jantes plus larges à l'arrière (mais à voir en 255 pour plus puissant : 330i, 335i, etc...).

Sinon je n'ai pas mis de cales à l'avant car je trouve que les jantes + pneus sont bien disposés dans les ailes.

A+,

Sylvian.

Prinz a écrit :Et lorsque tu vas la passer au C.T...

boh, sont trop fatigué au CT pour vérifier les dimensions de pneus...

en tous cas, sus passé plusieurs fois avec des pneus en toute fin de vie ou pas identiques ça n'a posé aucun soucis !!

Merci pour les infos sub36 !!! j'ai envie de rabaissement et le tiens est tip top ainsi ! mais suis plus confiant dans un kit fixe que des réglables

...Je pensais que les Controleurs Technique regardaient si la monte de pneus était correct !

Alors, je vais mettre des 9x18" en ET25 (au lieu de 43) à l'AR car c'est vrai qu'elles font rentrées !

Prinz a écrit :...Je pensais que les Controleurs Technique regardaient si la monte de pneus était correct !

Alors, je vais mettre des 9x18" en ET25 (au lieu de 43) à l'AR car c'est vrai qu'elles font rentrées !

en théorie, ils devraient, tu as raison... dans la pratique

Geoffrey a écrit :Merci pour les infos sub36 !!! j'ai envie de rabaissement et le tiens est tip top ainsi ! mais suis plus confiant dans un kit fixe que des réglables

Le problème d'un kit fixe c'est que tu ne pourras rien toucher. Et si ça ne tombe pas comme il faut... C'est pour ça que j'ai pris des combinés filetés afin que je puisse régler le rabaissement à ma guise (et pour 350 euros livrés...).

tu as des écrous antivol?
tu les a remis ou changés?
je vais peut etre le faire mais si je dois racheter d'autres boulons antivol plus long sa fais un coup de 130€ avec les cales ,les boulons + antivol

La boulonnerie était livrée avec les cales en revanche les écrous antivol ne vont plus donc obligé d'en racheter des plus longs.