Probleme electrique

[PlumeVendest]

Je suis pas sûr d'avoir bien ta dernière manip.. et sinon ce serait risqué de t'affirmer oui ou non avec le prb aléatoire qui est le tiens..

Ce qui est sûr c'est que les JBE sur e90 sont une faiblesse connu, et ton problème d'alimentation électrique semble bien le pointer.. mais quand un JBE est HS il n'y a pas que le DME/DDE de touché, aussi le DSC et d'autres.
A moins qu'il ai un souci de connectique que sur le branchement qui alimente le DDE

Si tu changes faudra exactement le même (lettre + chiffre sur le boitier + oem identique) et le coder, je sais plus si lui coder le VIN de la voiture suffit.
Sinon en occaz ce se trouve bien et a des prix raisonnables..

[Rapman4]

Bonjour,


j'ai commande un JBE je vien de rentre de vacance je vais test et je vous tien au courant si c'est pas le JBE avais vous des idee ?


Bonne journee

[Rapman4]

Bonsoir tout le monde,

J'avais mi en pause je suis parti au soleil :p
j'ai donc a mon retour commande un kit démarrage avec boitier CAS + DDE

j'ai reçu aujourd'hui apprêt 15 jours d'attente :/ et j'ai remonte Nikel le dde re communique :)

maintenant j'ai besoin de votre aide pour pouvoir remettre mon VIN origine sur mon boitier CAS et mon DDE et si possible par change lui faire reprendre le bon kilométrage car elle vient de vieillir de 200 000km :/


Merci a vous pour l'aide !!!

[Rapman4]

Bonjour,

Bon, eh bien voilà ! Après l’achat d’un kit de démarrage complet avec un Kess V2, un Ktag, un banc BDM, et 4 mois passés à tout remettre dans l’ordre

J’ai donc procédé à un diagnostic avec un kit de démarrage pour vérifier si tout refonctionnait correctement, et effectivement, tout était OK.
Après avoir contrôlé tout le réseau CAN, il ne me restait plus que ça à faire. J’ai donc acheté ce qu’il fallait pour reprogrammer le calculateur.

C’est là que l’on s’est rendu compte que le calculateur d’origine avait un souci : impossible de récupérer la cartographie . En BDM, il était corrompu.

J’ai donc vu avec un ami, qui m’a fait un immo off en utilisant la méthode EDC16C31 (et non EDC16CP35, car il ne voulait pas le prendre sur celle-ci).
Nous avons ensuite remis une cartographie d’origine, et là… franchement, nickel !

Plus aucun voyant affiché, il ne me reste plus qu’à changer le VIN dans le DDE, et tout sera parfait

Merci à vous pour votre aide, et je reste à disposition si quelqu’un rencontre le même problème

[Bimmer52]

Merci pour ton retour Rapman