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Pourtant j ai trouvé cette 64 11 9 240 180 sur un capteur situé sur le côté passager au niveau du filtre habitacle.



Comment tu fait pour faire une résert de la ventilation stp. Je suis désolé mais pas très doué sur se sujet

Salut,
Le Capteur AUC est situé sur le filtre ç pollen (habitacle) de gauche (coté passager). (cerclé sur l'image ci dessous)

Il n'intervient en rien dans le fonctionnement de la Clim.
Plus précisement, ce capteur détecte la pollution, il est utilisé pour le recyclage d'air automatique, lorsque celui-ci est enclenché et que le capteur detecte de la pollution il se met en recyclage, autrement il reste en filtrage d'air normal.

Si tu n'as pas d'erreur d'autre erreur IHKA , alors c'est surement une fuite, ou un défaut de pression. Est ce que tu entends ton compresseur se mettre en route lorsque tu allumes la clim ?

bibiforum a écrit :Salut,
Le Capteur AUC est situé sur le filtre ç pollen (habitacle) de gauche (coté passager). (cerclé sur l'image ci dessous)

Il n'intervient en rien dans le fonctionnement de la Clim.

Plus précisement, ce capteur détecte la pollution, il est utilisé pour le recyclage d'air automatique, lorsque celui-ci est enclenché et que le capteur detecte de la pollution il se met en recyclage, autrement il reste en filtrage d'air normal.

Si tu n'as pas d'erreur d'autre erreur IHKA , alors c'est surement une fuite, ou un défaut de pression. Est ce que tu entends ton compresseur se mettre en route lorsque tu allumes la clim ?

Bonjour bibiforum
Je n ai jamais porté attention au niveau du
compresseur. L été dernier je suis tomber en panne avec la poulie damper donc j ai tomber la courroie de clim pour soulagé la courroie accessoire ( j espere que j ai pas fait un bêtise en enlevant). Je possède un valise diag j ai la wow 12 et la ds100e peut ton voir des chose sur la clim avec la valise??

Bonjour,
il y a de la confusion pour se capteur AUC sur certains modèle il n 'est situer au même endroit.
Il faux que tu regarde en premier temps si ta le capteur OK, après interrogée le fichier IHKA voir si il est activé, si tu a pas le capteur faux que dans le fichier IHKA soit désactivé.
Par la suite passe a autre chose sur tes recherche car sinon tu aura toujours le défaut qui ressort et tu tournera en rond.
Ensuite avec wow tu fera que du diag basic, il te faux nsc-expert pour vérifié le fichier IHKA et bien plus.

8⁸

man teix a écrit :Bonjour,
il y a de la confusion pour se capteur AUC sur certains modèle il n 'est situer au même endroit.
Il faux que tu regarde en premier temps si ta le capteur OK, après interrogée le fichier IHKA voir si il est activé, si tu a pas le capteur faux que dans le fichier IHKA soit désactivé.
Par la suite passe a autre chose sur tes recherche car sinon tu aura toujours le défaut qui ressort et tu tournera en rond.
Ensuite avec wow tu fera que du diag basic, il te faux nsc-expert pour vérifié le fichier IHKA et bien plus.

Je suis bien d accord mais comment fais tu pour allez voir le fichier IHKA ?? Justement le capteur auc je l'ai en défaut donc le dilemme est la

tu a ou pas se capteur!

man teix a écrit :tu a ou pas se capteur!

Oui je l ai

Donc faudrait intérogé le IHKA si est bien activé,et si se n'est pas le cas fauix activé .
par contre si tout est en ordre change le capteur défaillant.

D accord mais comment tu fais pour interroger le fichier IHKA ??

Elo,

pas besoin de faire 3 pages sur ces capteurs...

Le capteur AUC comme le capteur de buée ne PEUVENT PAS EMPECHER LE DÉMARRAGE DE LA CLIM ...
Le problème est ailleurs: pression du circuit (un appuie bref sur une des valves du circuit confirmera...) ?

Comme dis precedement, le capteur AUC gère le recyclage de l'air en mode auto, le capteur de buée gère l'envoi d'air vers le pare brise et augmente la vitesse du ventilateur (en mode auto) si de l'humidité est détectée (situé dans le cache du rétroviseur interieur).

Gaston