Délire complet !!

[Neuvidor]

Oui j'ai des problèmes le Bluetooth fonctionne plus donc je les débranché

Que risques-tu a renvoyer le module s'il ne sert à rien dans ta voiture et qu'il est HS ?

[abloque]

J'ai débranché que le Bluetooth du module le reste fonctionne

[tiago]

Félicitations la recherche de panne electriques c'est chronophage en tout cas merci du partage

[trigolet01]

Salut,

Donc après roulage sur route, j'ai testé l'ensemble des fonctions de ma voiture et je me suis aperçue qu'un certain nombre d'éléments ne fonctionnait pas :
- Essuie glace arrière
- Ouverture de la vitre du hayon arrière
- Chauffage additionnel à l'arrêt (webasto)

Le boitier semble donc avoir besoin d'être reprogrammer. Du coup j'ai branché mon interface K+DCAN et lancé INPA histoire de voir l'état des calculateurs dans la section "USER INFORMATION". J'ai bien vu que le calculateur "JBBF" porte un numéro VIN bidon du style "0000000".
Du coup j'ai fermé INPA et ouvert le logiciel "NCSExpert" dans le but de faire une sauvegarde de la config actuelle puis j'ai téléchargé la sauvegarde de mon ancien calculateur JBBF dedans.

Résultat, l'ensemble des fonctions de mon véhicule fonctionnent à nouveau cependant le lave glace arrière ne fonctionne pas.

IMPORTANT : Toujours faire des sauvegardes avant de changer quoi que ce soit !

Pour infos, j'ai téléchargé hier soir sur https://www.bimmergeeks.net/downloads :
- Le pack Standard tools (INPA + NCSExpert + WinKFP ) => Environ 150Mo
- Le pack SP-Datens => Uniquement l'archive E89 => Environ 5Go

Avec ceci je vais essayer de :
- Coder le bon numéro VIN dans le boitier JBBF => avec WinKFP
- Faire un codage usine du boitier JBBF => avec NCSExpert et SP-DATEN E89
- Mettre à jour la configuration du boitier JBBF si nécessaire => avec NCSExpert

PS : Mon module MULF n'est toujours pas arrivé en Allemagne alors que j'ai remis le colis au point Mondial Relay mardi dernier (le 20 Août), bref il ne sont pas très rapide chez Mondial Relay...

Salut,
Super recherches bravo !
j ai aussi pas mal de pb sur ma e90 suite à une batterie faible et je soupçonne que mon JBE/JBFF pose problème :(
Actuellement le VIN de mon JBBF est = 0000000;
J ai regardé tes liens concernant le coding.
J ai aussi cherché pas mal d info sur internet et j ai vu des infos contradictoires.
De ton côté tu as codé avec un simple câble KDCAN pas icom?
De ton côté as tu alimenté ta voiture par une source de courant extérieur pour effectuer le coding?
Merci d avance
Thomas