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salut tu ne veux pas de XD ?

Non

Bonsoir dites j aimerais savoir si le 330d e91 ph2 et concerné par les casse de chaine.

Il y en a trés peu sur le N57 , quasiment autant que sur le phase 1 ( M57)

Ok donc c est pareil.

tu en es ou dans tes recherches? tu en as vu?

Oui j ai vue un 330d e91 ph2 et super etat boite auto

chris380 a écrit :Oui j ai vue un 330d e91 ph2 et super etat boite auto

Bonjour,

Pourquoi cherches-tu un poêle a mazout a tout pris???
Une BMW doit être une essence les chaudières a 4 roues tu n'as aucun plaisir, surtout qu'aujourd'hui le gas-oil est au même prix que le SP, tu as des motorisations presque équivalente en termes de puissance, reprises et agrément de conduite!
J'ai une E91 de 143 chevaux que j'ai fait reprogrammé a l’éthanol pour 300 euros sans rajout de boitier qui se facture entre 1000 et 1500 euros pour avoir une carte grise gratuite!!
Mon plein me reviens a 37 euros (0,60 cts/L), donc mon panzer me revient moins chère a l'utilisation qu'un poêle a mazout, environ 700-750 kms par plein!

A bon entendeur...

pour l'essence même si je ne suis pas à l’éthanol.
Pas de problème de turbo, ni de vanne EGR et encore moins de FAP

Avec essence les ennuis potentiel sont pareil , entre les vano, les injecteur avec leurs indices de codage , pompes HP , turbo , cata c est pareil .
BMW pour moi c est du 6L pas des 4 cylindres