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Toujours pas

dsl

Et si je met le lien en direct peu être https://youtu.be/iM23wRjf7t4

https://youtu.be/iM23wRjf7t4

Ta pression de rail ne monte pas

Peut tu mesurer la pression de la pompe BP
4 Bars
2 Litres/minutes

Je vois à faire sa dans l’aprem, tu pense pas que sa puisse venir d’un injecteur qui fuit? J’ai lu sa je ne sais où. Je préférerais presque sa à une pompe HP HS

Kevin29b a écrit :Je vois à faire sa dans l’aprem, tu pense pas que sa puisse venir d’un injecteur qui fuit? J’ai lu sa je ne sais où. Je préférerais presque sa à une pompe HP HS

C'est une hypothèse, mais avant il faut contrôler la basse pression.

Quand tu parle de pompe basse pression, tu parle de celle sous la voiture ? Au niveau de coter conducteur ?


J’ai profiter pour refaire un test moteur allumer :

[youtube]https://youtu.be/9JEJzHwGPuA[/youtube]

https://youtu.be/9JEJzHwGPuA

Et Des photos des données cylindres

La première image c'est le rendement de cylindre qui est OK
La deuxième image c'est la valeur de pression de rail.

L'idéal c'est de mesurer la basse pression pendant qu'elle ne démarre pas.
La pompe basse pression est située sous le siège conducteur ( coté châssis )


Mesure débit de la pompe ( tu doit avoir 2 litres/minutes)
https://www.youtube.com/watch?v=1Z94GCkZfjg

Mesure de pression avec un manomètre ( certes c'est une Mustang mais le principe reste le même ) ( tu dois avoir 4 bars )
https://www.youtube.com/watch?v=U8nN13zk7h8

D’Accord, je fait sa rapidement, faut juste que je trouve un Manomètre

Merci de ton aide !!!

Il faut mesurer la pression le plus prés de la pompe HP