FORUM BMW.fr

looping82 a écrit :Salut
ta 530i est tres belle !!!

Merci.

pascal78000 a écrit :Très bien ce béquet !
Sinon tu ne serais pas aussi tenté par une lame avant ?

Oui, j'y ai déjà pensé.
Pour le moment je n'ai rien trouvé qui me plaisait s'adaptant au pack M.
Les modèles que j'ai déja vu, je les trouvent imposants et ils alourdissent trop l'avant de l'auto.

Bonjour, me revoila !

C'était un peu long, mais c'est fait.
Les élargisseurs de voies et le béquet sont enfin posés.
J'ai du me faire rembourser le béquet que j'avais commandé, AcSchnitzer ayant arrêté la production de ce modèle.
Je me suis donc redirigé vers une copie trouvée sur ce site : https://www.goingfast.com/exterieur/spo ... ippe?c=637
L'ajustement est parfait et ça m’a fait économiser au passage plus de 450€

Très bien ce becquet. Galbe supérieur qui ressemble au mien. Je trouve que cela finit bien l'arrière.
Pour les élargisseurs, presque obligatoire sur E60. J'en avais mis avant de changer les roues. Après j'ai trouvé des jantes qui avaient le bon déport direct. Avec les élargisseurs ce qui me génait c'est que cela n'est pas homologué sur route.

Bougnax a écrit :Très bien ce becquet. Galbe supérieur qui ressemble au mien. Je trouve que cela finit bien l'arrière.
Pour les élargisseurs, presque obligatoire sur E60. J'en avais mis avant de changer les roues. Après j'ai trouvé des jantes qui avaient le bon déport direct. Avec les élargisseurs ce qui me génait c'est que cela n'est pas homologué sur route.

C'est vrais que si l'auto avait été équipée en 17" ou 18", j'aurais opté pour des 19" avec les bons déports.
Mais elle était déjà en 19" origine BMW, qui me plaisent bien. En général j'aime bien les jantes de couleur argentées.

Peut-être qu'un jour, si ça me prends, je verrais bien des Japan Racing comme celle ci :

Ah oui là effectivement les élargisseurs s'imposaient....En plus, ces jantes lui vont super bien.

Bougnax a écrit :Ah oui là effectivement les élargisseurs s'imposaient....En plus, ces jantes lui vont super bien.

Il est vrai que la monte asymétrique d'origine est tout même assez bizarre : ET18 pour l'avant et ET32 pour l'arrière.
Alors que de série on est en ET20 sur les quatre jantes de largeur identiques .
La voie arrière est donc plus importante en monte de série qu'avec l'option asymétrique.
Du coup, avec mes cales de 15mm j'ai maintenant un ET17 sur l'arrière.

oui mais attention, ce n'est pas la même largeur de jantes

Très jolie la beheme

Très jolie cette 5, j'en cherchais une dans le même style mais ne trouvant pas mon bonheur sur le marché de l'occasion français, je suis passé chez Mercedes avec le magnifique coupé 4 portes cls