FORUM BMW.fr

Salut à toi et bienvenue sur ce forum ,

Pour ma part j'ai roulé pendant six ans en bmw 550ia e60 de decembre 2005 bien équipée aussi si tu veut plus d'info n'hésite pas à demander des renseignements .

Sinon je l'avait acheter en concession bmw avec 70 000 kms très bien entretenu il y a pas de choses particulières à faire attention si ce n'est que ce sont des moteurs qui chauffe beaucoup donc tous les joints moteurs , durites moteur qui ce craquelle (j'en ai changer quelques unes ) a part celà un entretien rigoureux et pas de gros soucis.

Au bout de ces six ans de bonheur une envie de changement, ma concession bmw me l'a reprise avec 145000 kms à un prix raisonnable et à été revendu en seulement 15jours pour faire le bonheur de son nouveau propriétaire .

Voilà pour ces quelques infos.

Bonne soirée nicos27

Merci pour le tuto!
Je vais jeter un œil sur les pots et prendrai ma décision d'ici quelques mois!

Bougnax a écrit :Ah mince. Tu peux toujours les contacter pour voir si un modèle pour 540/545 conviendrait à une 550i.
Perso, sur le site le modèle affichée était donner pour la version 258 cv mais en les contactant ils m'ont dit que c'était aussi valable pour la version 272 cv (moi). après c'était la même cylindrée...Dan ton cas, avec une cylindrée différente, faut se méfier...
Pour le changement de silencieux AR, voici mon post :
[url][/http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-120.htmlurl]
http://www.forum-bmw.fr/remplacement-silencieux-ar-530i-par-modele-fox-t102314.html
Vidéo (mais c'est pas exactement le rendu réel) :
[url][/http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-130.htmlurl]

Salut Nico!
Merci pour ta réaction à ma présentation!
En fait je n'ai pas trop le temps de discuter sur ce forum! Cela te dérangerait de me contacter par téléphone pour échanger sur quelques points que j'ai remarqué. Merci d'avance. Fabrice tél : 06-...........

Pour t'éviter peut-être des soucis, J'ai effacé ton 06. Utiliser le MP pour cela. Conseil d'ami....Bougnax

nicos27 a écrit :Salut à toi et bienvenue sur ce forum ,

Pour ma part j'ai roulé pendant six ans en bmw 550ia e60 de decembre 2005 bien équipée aussi si tu veut plus d'info n'hésite pas à demander des renseignements .

Sinon je l'avait acheter en concession bmw avec 70 000 kms très bien entretenu il y a pas de choses particulières à faire attention si ce n'est que ce sont des moteurs qui chauffe beaucoup donc tous les joints moteurs , durites moteur qui ce craquelle (j'en ai changer quelques unes ) a part celà un entretien rigoureux et pas de gros soucis.

Au bout de ces six ans de bonheur une envie de changement, ma concession bmw me l'a reprise avec 145000 kms à un prix raisonnable et à été revendu en seulement 15jours pour faire le bonheur de son nouveau propriétaire .

Voilà pour ces quelques infos.

Bonne soirée nicos27

Bonjour à tous!
Après une longue absence je reviens sur le forum pour avoir votre avis. Je vais changer le silencieux arrière d'origine (son du V8 hyper étouffé) pour un silencieux SUPERSPRINT 788306. Je dois effectuer le montage d'ici une semaine. Quelqu'un pourrait il me dire à quel degré le son va t'il être changé et si quelqu'un a un retour d'expérience sur ce silencieux?
Merci d'avance
Fabrice

Très belle auto très bon choix le silencieux supersprint

Essaie de faire une recherche dans Google ou Youtube. Il y a peut-être une vidéo de ton Echappement

J'ai fait une vidéo du son avec le silencieux d origine....demain je monte le supersprint et je posterai une autre vidéo pour comparer....si ça peut aider quelqu un qui hésite à changer son silencieux sur ce modèle. En effet il y a trop peu de retour sur les forums donc si ça peut aider.

https://www.youtube.com/embed/SLToPT82bUY

J'ai retouché ton lien. La vidéo n'apparaissait pas.....(Bougnax)

Ça y est silencieux Supersprint 788306 monté ce matin.....verdict sans appel : c'est pas la même voiture....
J'ai l'impression que mon moteur etait étouffé par le silencieux dorigine enorme tant en poids qu en obdtruction des gaz...
Enfin on entend le son du V8 au ralenti surtout à bas régime...son grave profond. Jai testé vitre fermées : le son n'est pas envahissant on entend bien le moteur sur les reprises et à la décélération...superbe pièce ! C'est de la super qualité en plus ça reste sobre. Parfait je recommande cet investissement à ceux qui en ont marre de ne pas entendre leur V8.
Je ne pense pas changer autre chose pour le moment. Le son va encore changer sur 1000 kms.....
https://youtu.be/zxQAnpunflU

Les BMs "normales" (Hors ///M et M performance) perdent énormément dans le silencieux AR.
Moi aussi quand j'ai enlevé le mien, le poids m'a surpris !
Rien que là j'ai gagné en perfo !

Jé...74 a écrit :Très belle auto très bon choix le silencieux supersprint

Bonjour,
Merci à toi pour ton message! Pour le moment je n'ai rien à dire sur cette voiture aux superbes sensations.
Je viens de monter le silencieux supersprint et c'est déjà pas mal. La voiture revit. C'est dingue les pots d'origine qu'is mettent dessus! On dirait des chaudrons ça pèse un ane mort
J'ai posté une vidéo mais ca rend encore mieux en vrai.... Surtout en roulant à bas régime et en reprise! Top!