FORUM BMW.fr

Tous des Mr Propre ici ! Vive le detailling

Parfaitement oui !!!

Fredmas a écrit :Parfaitement oui !!!

Et heureux de l'être

Fredmas a écrit :

ch'ti savoyard a écrit :Pour le PSR il est possible d'utiliser du côton mais bon c'est pas ce que je préfère... Sinon tu peux utiliser un pad noir comme ceux-ci :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=VAL-BLACKBONE ou de marque lake country mais je n'en vois pas sur shinerarama... Tu peux également prendre un pad lake country avec une mousse un peu plus dur comme un orange par exemple mais vu qu'il n'a au bout du compte aucun pouvoir abrasif, je pense que c'est inutile...

Ou alors des pad Scholl comme ceux que j'ai, mais ils coutent plus chers :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SCH-WHITE-PUCK
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SCH-BLACK-PUCK
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SCH-DUAL-PAD

Ou encore les german pad :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=ZAI-TRI
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SON-SFXPRO

ch'ti savoyard a écrit :Je t'en parle a tout hasard mais si tu as quelques défauts comme de MR tu peux prendre aussi le paint Renovator de Autoglym, il est destiné a usage local pour corriger des endroits précis. Tu prendras un pad blanc pour celui-ci... C'est un éfface rayure plus éfficace que les efface rayure que j'avais pu acheter au paravant mais qui reste moins éfficace que le scholl. Mais pour le scholl là il te faudra prendre le S3 Gold et au moins le S40... Donc a toi de voir...

Oui mais il a prévu d'appliquer la gamme SCHOLL d'ici quelques mois apparemment. Donc si c'est toujours le cas le PR maintenant c'est du luxe.
Tout comme le psr d'ailleurs selon moi.
Tout dépend si Guillaume souhaite toujours appliquer le SCHOLL d'ici cet été ou non.

Merci ch'ti pour toutes ces explications. C'est réellement interessant. Je pense en effet continuer avec du SCHOLL pour la suite... Wait and see

Maintenant qu'une partie des produits va arriver... la machine pourra plus être arrêter.

Je tiens cependant à dire que je suis aller en station de lavage après avoir mis le produit spécial jantes (que j'ai laissé agir), puis mis un bon paquet de mousse sur la voiture, j'ai utilisé un gant de lavage MF. J'ai tout tout tout frotté. Et bien il n'y a pas à dire rien qu'avec ça ma voiture a récupéré une brillance assez folle... Alors quand je vois le résultat là jeme dis que ça doit réellement être folichon avec tout ces produits

Twistered a écrit :Merci ch'ti pour toutes ces explications.

Et moi je pue des fesses avec tout ce que j'ai fait pour toi...
je plaisante bien entendu.

Twistered a écrit :Maintenant qu'une partie des produits va arriver... la machine pourra plus être arrêter.

Je te l'avais dit.

Twistered a écrit :Je tiens cependant à dire que je suis aller en station de lavage après avoir mis le produit spécial jantes (que j'ai laissé agir), puis mis un bon paquet de mousse sur la voiture, j'ai utilisé un gant de lavage MF. J'ai tout tout tout frotté. Et bien il n'y a pas à dire rien qu'avec ça ma voiture a récupéré une brillance assez folle... Alors quand je vois le résultat là jeme dis que ça doit réellement être folichon avec tout ces produits

Dis moi par MP le prochain week-end où tu restes en charente, que je te dise si cette fois tu peux venir chez moi pour un dimanche detailing.

Twistered a écrit :Je fais un petit Hors Sujet...

Devinette du jour... :

" Quelle est la différence entre le sigle BMW du capot d'une série 1 E87 et d'une série 3 E46 ? "

Good luck buddys !!

Petit UP sur ce sujet

Fredmas a écrit :

Twistered a écrit :Merci ch'ti pour toutes ces explications.

Et moi je pue des fesses avec tout ce que j'ai fait pour toi...
je plaisante bien entendu.

Merci Fred

Fredmas a écrit :

Twistered a écrit :Maintenant qu'une partie des produits va arriver... la machine pourra plus être arrêter.

Je te l'avais dit.

Oui tu as raison !!

Fredmas a écrit :

Twistered a écrit :Je tiens cependant à dire que je suis aller en station de lavage après avoir mis le produit spécial jantes (que j'ai laissé agir), puis mis un bon paquet de mousse sur la voiture, j'ai utilisé un gant de lavage MF. J'ai tout tout tout frotté. Et bien il n'y a pas à dire rien qu'avec ça ma voiture a récupéré une brillance assez folle... Alors quand je vois le résultat là jeme dis que ça doit réellement être folichon avec tout ces produits

Dis moi par MP le prochain week-end où tu restes en charente, que je te dise si cette fois tu peux venir chez moi pour un dimanche detailing.

Je suis sur Rennes ce week end

Twistered a écrit :

Twistered a écrit :Je fais un petit Hors Sujet...

Devinette du jour... :

" Quelle est la différence entre le sigle BMW du capot d'une série 1 E87 et d'une série 3 E46 ? "

Good luck buddys !!

Petit UP sur ce sujet

Bon bah tant pis ^^

Twistered a écrit :

Twistered a écrit :

Twistered a écrit :Je fais un petit Hors Sujet...

Devinette du jour... :

" Quelle est la différence entre le sigle BMW du capot d'une série 1 E87 et d'une série 3 E46 ? "

Good luck buddys !!

Petit UP sur ce sujet

Bon bah tant pis ^^

Je répond pas car j'en es aucun idée ... Tout comme tout ceux qui n'ont pas répondu je pense d'ailleur

Twistered a écrit :

Twistered a écrit :

Twistered a écrit :Je fais un petit Hors Sujet...

Devinette du jour... :

" Quelle est la différence entre le sigle BMW du capot d'une série 1 E87 et d'une série 3 E46 ? "

Good luck buddys !!

Petit UP sur ce sujet

Bon bah tant pis ^^

Peut être le diamêtre.... ???