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Twistered a écrit :C'est pas de la réponse en carton ça. Laisse moi une nuit pour analyser tout ça... ^^
Twistered a écrit :C'est pas de la réponse en carton ça. Laisse moi une nuit pour analyser tout ça... ^^
Twistered a écrit :Fred désolé d'avance...Car tu fais le perroquet...et les autres aussi
Fredmas a écrit :Je maintiens qu'en prélavage le CG Maxi suds II c'est du luxe. Le Valet Pro Concentrated Car Shampoo est moins cher et est très bien.
J'ai les 2.
Fredmas a écrit :Pour les pad, c'est tellement vite arrivé d'en faire tomber par terre que je préconise de les prendre en double. Et vu le prix.
Fredmas a écrit :Pour les DUK ww, j'ai une grande et une petite, mais tu peux déjà tout faire avec la grande si t'es juste en budget.
Fredmas a écrit :Pour le PEB je prendrai des pad MEG en plus à ta place.
Fredmas a écrit :Il faut que je réfléchisse, mais peut-être puis-je te filer la moitié neuve (100g) de ma clay 3M ?
Car je pense peut-être à passer à une plus soft après pour l'entretien, comme la Sonüs. A voir
Fredmas a écrit :Les MF All purpose servent à tout. Mais ne sont pas assez bien pour la carrosserie. tu devrais-en prendre de bien meilleure qualité.
J'utilise ces Eurow uniquement pour les autres travaux : les jantes et l'intérieur.
Fredmas a écrit :Le Pinceau VP est très bien mais très soft... donc pour du nettoyage lourd, surement limite... A voir.
Dommage dimanche tu aurais pue en tester plusieurs chez moi...
Fredmas a écrit :Tu prends quoi comme pad pour le PSR ?
Fredmas a écrit :Pour le Citrus et le Bilberry il te faudra des spray
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Je maintiens qu'en prélavage le CG Maxi suds II c'est du luxe. Le Valet Pro Concentrated Car Shampoo est moins cher et est très bien.
J'ai les 2.
Message reçu. Il y avait 1€ de différence mais du coup du concentré de shampoing de voiture alors.
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Pour les pad, c'est tellement vite arrivé d'en faire tomber par terre que je préconise de les prendre en double. Et vu le prix.
Tu parles de quel modèle de pad capt'ain? Des pad mousses shinearama?
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Pour les DUK ww, j'ai une grande et une petite, mais tu peux déjà tout faire avec la grande si t'es juste en budget.
J'ai eu le même raisonnement pour l'instant la grande.
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Pour le PEB je prendrai des pad MEG en plus à ta place.
Ce sont les pads Meguir's jaunes?
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Il faut que je réfléchisse, mais peut-être puis-je te filer la moitié neuve (100g) de ma clay 3M ?
Car je pense peut-être à passer à une plus soft après pour l'entretien, comme la Sonüs. A voir
Ne te prends pas la tête capt'ain... j'en trouverais une
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Les MF All purpose servent à tout. Mais ne sont pas assez bien pour la carrosserie. tu devrais-en prendre de bien meilleure qualité.
J'utilise ces Eurow uniquement pour les autres travaux : les jantes et l'intérieur.
D'accord... merci de l'info.
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Le Pinceau VP est très bien mais très soft... donc pour du nettoyage lourd, surement limite... A voir.
Dommage dimanche tu aurais pue en tester plusieurs chez moi...
Tu as raison... cependant j'ai un pinceua en latex, qui devrait être assez efficace, et un bon pinceau certe pas en MF mais qui pourrait déjà degrossir non?
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Tu prends quoi comme pad pour le PSR ?
Je me tourne vers vous... encore et encore.
Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Pour le Citrus et le Bilberry il te faudra des spray
Les sprays sont prévue... mais en achat en grande surface (foire fouille)
Fredmas a écrit :Twistered a écrit :Tu parles de quel modèle de pad capt'ain? Des pad mousses shinearama?
Chaque produit différent doit avoir son pad. Et je les prends tous en double.
Quand tu les passes sur la carrosserie, c'est très vite arrivé de l'échapper.
Twistered a écrit :Du coup tu tables sur quel modèle là?
Fredmas a écrit :Twistered a écrit :Fredmas a écrit :Tu prends quoi comme pad pour le PSR ?
Je me tourne vers vous... encore et encore.
D'après AUTOGLYM il faudrait utiliser une version MF. Mais n'ayant jamais utilisé le PSR, je laisse répondre Ch'ti
... D'ailleur celui-ci quand tu l'appliqueras tu le bufferas pas longtemps après (panneau par panneau ou par demi panneau car plus tu attendras plus il sera dur !!)ch'ti savoyard a écrit :Pour le PSR il est possible d'utiliser du côton mais bon c'est pas ce que je préfère... Sinon tu peux utiliser un pad noir comme ceux-ci :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=VAL-BLACKBONE ou de marque lake country mais je n'en vois pas sur shinerarama... Tu peux également prendre un pad lake country avec une mousse un peu plus dur comme un orange par exemple mais vu qu'il n'a au bout du compte aucun pouvoir abrasif, je pense que c'est inutile...
ch'ti savoyard a écrit :Je t'en parle a tout hasard mais si tu as quelques défauts comme de MR tu peux prendre aussi le paint Renovator de Autoglym, il est destiné a usage local pour corriger des endroits précis. Tu prendras un pad blanc pour celui-ci... C'est un éfface rayure plus éfficace que les efface rayure que j'avais pu acheter au paravant mais qui reste moins éfficace que le scholl. Mais pour le scholl là il te faudra prendre le S3 Gold et au moins le S40... Donc a toi de voir...