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Salur Robledo,

Pour evaluer une consommation il y a beaucoup de critéres qui rentrent en ligne de compte : style de conduite, etat general de la voiture (exemple filtres...), qualité du carburant, poids etc etc etc

Pour ma part, c'est un moteur dynamic efficient donc des efforts ont été fait par BMW concernant rejet mais surtout consommation et ma voiture a été reprogrammée donc en moyenne ont éeconomise"1L aux 100...

8,7L aux 100 c'est pas une tres grosse consommation jte rassure...

Comparer des conso comme ça ne veut pas dire grand chose ...

Je peux faire aussi bien du 5.8 calé au régulateur à 135 que du 6.9 à 160 ...

De même, avec 650 d'autoroute j'arrive au pied de ma montagne à 6.6 et arrivé en haut je suis passé à presque 7 en l'espace de 20 Km ...

pour visualiser la fluctuation :


Moyenne sur 20000Km = 6,68

Pour le gazoil je mets de l'excellium chez total. Et concernant mon calcul je fais on plein et après je calcul. Et en moyenne cela fait du 8 ou 8.5. Pour ainsi dire les 320d e46 en boite manuelle consomme moins de 6L. Moi mon plein de 63 litres me fait à peine 700 bornes... lol

ben ... tu dois avoir juste le pied plus lourd que d'autre lol !

Sur environ 18000km je suis à 8,9L/100km à l'OBD. Par le calcul je suis aussi à 8,9. Et devinez quoi, le constructeur annonce 8,9 en mixte ! C'est pas ça qu'on appelle "la rigueur allemande" ?

Sinon dernier plein je suis descendu à 7,6L/100km...

Lol c'est peut -être une histoire de pied oui lol

Mais tout de même je pense que c'est à cause de la ville...

pacorabat a écrit :Sur environ 18000km je suis à 8,9L/100km à l'OBD. Par le calcul je suis aussi à 8,9. Et devinez quoi, le constructeur annonce 8,9 en mixte ! C'est pas ça qu'on appelle "la rigueur allemande" ?

Sinon dernier plein je suis descendu à 7,6L/100km...

moi ayant le emem moteur 13 a 14L/100 normal je profite de mes chevaux

La semaine le moteur n'a pas le temps de chauffer donc je roule pèpère. Et le week-end je fais en moyenne 2 trajets de 225km. Donc là "je profite de mes chevaux" sur les accélérations en sortie de rond-point et carrefour, ou en doublant. Et après je me remet au régulateur à 95/100. Il y a moyen de faire moins.

pacorabat a écrit :La semaine le moteur n'a pas le temps de chauffer donc je roule pèpère. Et le week-end je fais en moyenne 2 trajets de 225km. Donc là "je profite de mes chevaux" sur les accélérations en sortie de rond-point et carrefour, ou en doublant. Et après je me remet au régulateur à 95/100. Il y a moyen de faire moins.

faut faire valoir les 192ch