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aie longeron touché la c' est le debut de la fin...un bon billet de plus et t' auras quaziment le prix de la voiture!!!
je crois que tu auras plus vite fait de revendre pour pieces elle à l' air propre de carrosserie mis à part l' avant biensur...les pieces de 320 d sont recherchés pour moi tu perdras moins d' argent à faire comme ca!! bon courage à toi

Salut

Si tu veux je veux bien ton intérieur et panneau de porte

pitbullced a écrit :aie longeron touché la c' est le debut de la fin...un bon billet de plus et t' auras quaziment le prix de la voiture!!!
je crois que tu auras plus vite fait de revendre pour pieces elle à l' air propre de carrosserie mis à part l' avant biensur...les pieces de 320 d sont recherchés pour moi tu perdras moins d' argent à faire comme ca!! bon courage à toi

Pour ma part, certes mon 1er métier de base est carrossier meme si je n'ai pas exercé depuis longtemps,
Un longeron se change sans passage au marbre SI rien de toucher derriere :
Il est fixer sur la caisse par des soudures par points....
Tu dépointes ton longeron H.S avec une bonne perceuse et bon foret, et tu renfile l'autre avec une soudeuse par point ( certes,dur a trouver)
Mais en aucun cas un marbre......

j 'ai eu un pete au niveau de l avant un vieux qui est rentrer devant
ya eu l 'airbag parchoc radiateur aile capot bloc feux radiateur de clim
la totale devant
quand j ai vue la facture du garage l 'autre a du crisée yen avait pour 10500€
sans compter qu'elle est obliger d aller chez bmw pour faire changer ton faisceau de securitée sachant que tu a les aibag qui ont peter et sa ya que bmw qui peut le faire
moi rien que l 'airbag et le volant 1000€

il me semble que si du moment que le longeron est bien toucher il y à passage au marbre obligatoire!

touf38 a écrit :il me semble que si du moment que le longeron est bien toucher il y à passage au marbre obligatoire!

pas forcement si c'est fait bien comme il faut
a la carrosserie ,le tôlier utilise souvent la traction hydraulique pour redresser ou lorsqu'il change un longeron il utilise un appareil qui pointe les diagonale de la voiture

en 4 ans la bas je n'ai vu qu'une seule fois le passage au marbre

styffmasters a écrit :sans compter qu'elle est obliger d aller chez bmw pour faire changer ton faisceau de securitée sachant que tu a les aibag qui ont peter et sa ya que bmw qui peut le faire

non tout bon atelier de carrosserie agrée est en mesure de le faire

meme sans passage au marbre ya du boulot donc de la main d' oeuvre qui va forcement couter cher plus les airbags à changer..
Je veux pas etre negatif mais 2 ou 3000 euros de frais sur une 320d qui a plus de 200 000 km c' est un peu de l' argent foutu en l' air...
Si pas d' autres surprises entre temps

c'est clair que c'est a fond perdus

c'est le prix que j'ai acheter la mienne ^^

Kira a écrit :

touf38 a écrit :il me semble que si du moment que le longeron est bien toucher il y à passage au marbre obligatoire!

pas forcement si c'est fait bien comme il faut
a la carrosserie ,le tôlier utilise souvent la traction hydraulique pour redresser ou lorsqu'il change un longeron il utilise un appareil qui pointe les diagonale de la voiture

en 4 ans la bas je n'ai vu qu'une seule fois le passage au marbre

okok je pensais que le passage au marbre était obligatoire merci pour l'info mais bon on est d'accord sur le fait qu'elle n'en vaut pas la peine..
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