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Sympa ton tuto, je le découvre juste !!

J'ignorais complètement qu'on ne pouvait pas mettre les SMD à la place des veilleuses sous peine de voir apparaître un défaut !!

Ixin@ss a écrit :Sympa ton tuto, je le découvre juste !!

J'ignorais complètement qu'on ne pouvait pas mettre les SMD à la place des veilleuses sous peine de voir apparaître un défaut !!

on peut, mais faud mettre des resistance pour effacer l'erreur d'ampoule
sinon je ne sais pas si tu as vue...http://www.forum-bmw.fr/comment-brancher-vos-ae-smd-ou-ccfl-t46218.html

Oui je vois... superbe tuto, je pense acheter des SMD et faire un branchement simple à l'ouverture et l'allumage du véhicule.

Ixin@ss a écrit :Oui je vois... superbe tuto, je pense acheter des SMD et faire un branchement simple à l'ouverture et l'allumage du véhicule.

largement mieux que des ccfl et tu auras le meme resultat que moi sur la video
merci pour mon tuto

Ah ben c'est normal de remercier pour les bons tuto car c'est une des choses très utiles du tuto, dans ton cas Vince ça m'a convaincu donc je vais le faire

Ixin@ss a écrit :Ah ben c'est normal de remercier pour les bons tuto car c'est une des choses très utiles du tuto, dans ton cas Vince ça m'a convaincu donc je vais le faire

parcontre toi c'est plus simple pour le démontage

Ah bon ? C'est le fait que ce soit une phase 1 ou une berline qui me procure cet avantage ?

Ixin@ss a écrit :Ah bon ? C'est le fait que ce soit une phase 1 ou une berline qui me procure cet avantage ?

toutes les phases 1 et les berlines et touring phase 2 les phares ne sont pas collés
donc pas besoin de démonter tout l'optique, juste a déclipser le verre

AAAAAAAh, je me disais bien que ça me parlait pas de décoller les phares...

Ixin@ss a écrit :AAAAAAAh, je me disais bien que ça me parlait pas de décoller les phares...

C'est spécialement les coupé ph2 qui est galere a faire et comme il y avait pas de tuto la dessu je l'ai fait mais sur la tiene il y a un tuto pour toi et tu verra c'est 2x plus simple et moin galere