Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 01 mars 2013 16:35
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BMW 530D (E39) PACK M. Jantes réparées P.446
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Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 01 mars 2013 16:58
bmw77 a écrit :va changer ton calorstat au lieu de raconter des conneries
Quand les mains de xav iron mieux
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:01
C'est phénoménal mais chez beaucoup d'entres nous, le calorstat nous lâche!
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:09
Ouai ce qui m'enmerde c'est de tourné a froid .gif "faitchier")
Puis ça doit avoir une incidence sur la conso ... la mienne consome grave en ce moment pfff a 90 sur du plat je suis entre 7 et 8L et donc a peine 800 born avec un plein .... en compter les 2 - 3 tirage de bourre ....
Puis ça doit avoir une incidence sur la conso ... la mienne consome grave en ce moment pfff a 90 sur du plat je suis entre 7 et 8L et donc a peine 800 born avec un plein .... en compter les 2 - 3 tirage de bourre ....
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:37
jordan67 a écrit :C'est phénoménal mais chez beaucoup d'entres nous, le calorstat nous lâche!
Ouep! Bienvenu au Club..
Le calorsta et thermostat, c'est un peu ma même chose non?
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:42
Il doit y avoir un impact sur la conso car moi je tourne dans les 7.5L sans tirer dedans et sur autoroute. Elle n'a jamais consommée autant que ça les autres années.
Je crois que je vais le changer dans deux semaines pour voir si ça va changer et que cette aiguille va enfin au milieu.
Je crois que je vais le changer dans deux semaines pour voir si ça va changer et que cette aiguille va enfin au milieu.
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:45
mABgirl a écrit :jordan67 a écrit :C'est phénoménal mais chez beaucoup d'entres nous, le calorstat nous lâche!
Ouep! Bienvenu au Club..
Le calorsta et thermostat, c'est un peu ma même chose non?
Oui Nolwenn, c'est la même chose. J'avais mis du temps à comprendre ça
Il a aussi le thermostat EGR mais moi j'ai changé cette pièce pour rien. L'ancienne était encore bonne.
Pièce 5 du schéma pour le calorstat et pièce 13 thermostat EGR. Je sais juste pas c'est quoi cette pièce 4
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:53
Ouai, je sais pas comment fonctionne le thermostat EGR mais pour le carlostat c'est un joint qui se dilate en fonction de la temperature et qui par conséquent laisse passer ou non le LDR, quand il merde il reste ouvert et le LDR circule en permanence et le moulin ne chauffe pas
Si quelqu'un sais comment fonctionne le thermostat EGR je suis preneur
Si quelqu'un sais comment fonctionne le thermostat EGR je suis preneur
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:56
Ok, oui, je me disais aussi! Tout ça pour dire que mon thermostat aussi m avait lâché! Et j ai connu le cas sur une e36 aussi, sauf que pour mou c'était toujours dans le bleu, alors que lui, c'était dans le rouge.. ^^
Du coup, lapiece 4, c'est la me que la 5.. Non??
Du coup, lapiece 4, c'est la me que la 5.. Non??
Re: BMW 530D (E39) PACK M. Remplacement des biellettes
Posté : 02 mars 2013 22:59
Oui, je sias pas pourquoi il l'ont mis 2 fois