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Bien écoute je suis toujours à la découverte de vidéo bien sympa du X3 et autre sur le Ddrive ...

D'ailleurs j'ai pu voir de nombreux comparatif et VS entre le système Xdrive - quattro - 4 matic - subaru et le duel est plus entre Subaru et le Xdrive mais pour moi le Xdrive est plus convainquant en étant impartial ce qui est difficile je l'avoue

je confirme que le xdrive est fabuleux j'ai validé le concept depuis ce week end avec l'arrivée des premiers flocons sur les hauteurs pas trop loin de chez moi

Arfff, arrête tu me fou les boulles j'en es trop envie ....

Tu as mis quoi comme pneus dessus?

PS : Pas mal ton touring et il m'a l'aire plutôt bien équiper

ch'ti savoyard a écrit :Arfff, arrête tu me fou les boulles j'en es trop envie ....

Tu as mis quoi comme pneus dessus?

PS : Pas mal ton touring et il m'a l'aire plutôt bien équiper

vu que tu es du 74 tu dois également avoir des endroits sympa pour tester ta voiture sur la neige

au niveau des pneus, ce sont des jantes hiver que le précédent proprio m'a vendu avec la voiture, les pneus ne sont pas top à mon gout comparés à des michelin alpin, il s'agit de bridgestone blizzak

Biensure que j'ai de la neige, depuis ce matin sa fait que ca...

Tu rigole j'espère les Blizzak sont ... J'ai bien déjà eu des Alpin (PA 2 ou 3 je sais plus trop) mais pour moi il n'arrivait pas a la cheville des blizzak (LM25 a l'époque) sur la neige par contre les michelins était un peu plus polyvalent sur route seche je dirai !!

L'année dernière j'avais eu l'occasion de testé des Nokian WR G2, ce sont de très bon pneu finlandais mais ils avec leur succès ils se sont quasiment doubler leur prix, s'approchant de près au Michelin et Bridgestone mais en durée de vie ils sont inférieur je trouve...

PS : Tu es en quel dimention de pneus sur ton pack hiver?

ch'ti savoyard a écrit :Biensure que j'ai de la neige, depuis ce matin sa fait que ca...

Tu rigole j'espère les Blizzak sont ... J'ai bien déjà eu des Alpin (PA 2 ou 3 je sais plus trop) mais pour moi il n'arrivait pas a la cheville des blizzak (LM25 a l'époque) sur la neige par contre les michelins était un peu plus polyvalent sur route seche je dirai !!

L'année dernière j'avais eu l'occasion de testé des Nokian WR G2, ce sont de très bon pneu finlandais mais ils avec leur succès ils se sont quasiment doubler leur prix, s'approchant de près au Michelin et Bridgestone mais en durée de vie ils sont inférieur je trouve...

PS : Tu es en quel dimention de pneus sur ton pack hiver?

En tous cas ils sont bruyants je trouve, c'est la première fois que je roule avec ma voiture en hiver et avec ces pneus. J'ai l'impression que les michelin étaient meilleurs mais je roulais en 16 pouces et en 205/55 donc moins large ceci explique peut être cela

Je suis en 17 pouces 225/45/17

Oui là avec la taille différente sa sera difficile d'avoir un avis bien positif mais bon tu vérras, les blizzak sont très bon pour la neige ... Peut-être un peu plus brillant et moin accrocheur sur sec en effet mais moi qui recherche un pneu éfficace sur neige, je suis pleinement satisfait avec

ch'ti savoyard a écrit :Oui là avec la taille différente sa sera difficile d'avoir un avis bien positif mais bon tu vérras, les blizzak sont très bon pour la neige ... Peut-être un peu plus brillant et moin accrocheur sur sec en effet mais moi qui recherche un pneu éfficace sur neige, je suis pleinement satisfait avec

nikkkoman a écrit : les pneus ne sont pas top à mon gout comparés à des michelin alpin, il s'agit de bridgestone blizzak

super ton touring au passga e mais en revenant au pneus
après des teste sur propulsion et traction avec des sientifique automobile sur la neige les michelin alpin sont 5eme pire les bridgeston blizzak sont bon dernier.
je vous faite le classement si sa vous interesse.

1er
nokian WR D3 prix (109€)

freinage: 29,2m
motricité: 15,6/20
tenue de route: 18,5/20

2eme
goodyear ultra grip8 (121€)

freinage: 30,9m
motricité: 16,4/20
tenue de route: 16,3/20

3eme
continental contiwintercontact ts 830 (126€)

freinage: 29,6m
motricité: 13,9/20
tenue de route: 18/20

4eme
dunlop sp winter sport 4D (118€)

freinage: 30,4m
motricité: 13/20
tenue de route: 14,3/20

5eme
michelin alpin 4 (130€)

freinage: 29,3m
motricité: 14/20
tenue de route: 16,5/20

6eme
vredesten snowtrac 3 (111€)

freinage: 29,1m
motricité: 14,1/20
tenue de route: 15,8/20

7eme
pirelli snow control serie 3 (123€)

freinage: 31,1m
motricité: 17,3/20
tenue de route: 11,5/20

8eme
bridgestone blizzak lm-32 (117€)

freinage: 32,6m
motricité: 10,3/20
tenue de route: 10,3/20

pour la légende
le vert c'est le top
le rouge a évité
le prix cest basé sur une tranche environ

les cotes je ne les invente pas on été tester scientifiquement sur neige fraiche et fondu
sur le document AUTOPLUS n°1211 du 21 novembre 2011

voila pour vous 2 si je peux vous aiser meme si je suis dans ch'nord

Ses TESTS ont été effectuer apparemment sur de petite citadine au vue des prix des pneus... De plus ils ont pris les bridgestone LM32 dans leur Test et pour nos berline je parle des bridgestone LM 35 qui remplace les LM 25 et qui ont toujours eu un franc succes et pas que par moi !!

Après leur test je suis assez curieux d'avoir tout leur essaie détailler donc si tu as, n'hésite pas a m'en faira part ... Car pour qu'un test soit vraiment égale il faut qu'il soit monter sur les même véhicules entre autre et c'est pas souvent le cas. Ensuite je voudrais bien savoir tout leur critère de jugement ou si c'est seulement les points cité...