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Maintenant qu elle est propre condamne la

535d pack m a écrit :Maintenant qu elle est propre condamne la

c'est bien mon intention, je ne l'ai pas encore remonter car j'aimerais nettoyer mon collecteur maintenant mais sais tu si il y a besoin de condamné l'entrée de recyclage des gaz par une piece comme les M51? ou simplement boucher le tuyau de depression....

commande des joints de collecteur faite... par contre apparemment il n'y a pas de clapets de turbulences sur ce modèle quelqu'un peu me le confirmer...

http://www.ebay.fr/itm/182147291481?_tr ... .S2.R1.TR3

Pour l egr tu bouche juste le tuyau de dépression et pour les clapets si c est une bvm il y en a pas et tu peut regarder sur l Etk avec ton vin

535d pack m a écrit :Pour l egr tu bouche juste le tuyau de dépression et pour les clapets si c est une bvm il y en a pas et tu peut regarder sur l Etk avec ton vin

ok merci a toi,

Bon alors voilà, collecteur démonté et nettoyé, bougies de préchauffage démontées aussi, tant qu'a ce que tout soit a l'air autant en profiter pour changer d'autres choses aussi

Et le filtre déshuileur va y passer aussi je crois...

mets le nouveau filtre deshuileur vortex a la place du filtre en mousse

535d pack m a écrit :mets le nouveau filtre deshuileur vortex a la place du filtre en mousse

trop tard filtre mousse commandé

retourne le , le vortex ne se change plus il se nettoie simplement