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a tout ouvrir ...a ton kilometrage je te conseille de changer embrayage ,buté et volant moteur ,si il a jamais été changé ...tu repart trankil

Oui, faut pouvoir financièrement parlant par contre ^^

Ixin@ss a écrit :Oui, faut pouvoir financièrement parlant par contre ^^

c est clair ! suivant les finance biensur

Voilà, la belle est dans ton camp ^^

MERCI les copains se qui me chagrine le plus c'est que j'ai la facture de l'ancien proprio quand il as fait changer l'embrayages a 138000 km c'est qaund même pas beaucoup pour un embrayage,pourtant je lui tire très rarement dedans enfin bref je vais lui refaire son embrayages voir le volant moteur comme ca je serait tranquille enfin faut attendre les finances

Et dire que avec mes pieces que je vais changer j'aurais depenser déjà plus que le prix de la voiture

Pfff, galère tout ça et ça me fait un peux flipper ce que dit Richard :

ricric11 a écrit :non je ne pense pas que la boite soit morte....
c'est surement la butée d'embrayage qui est HS et c'est pour ça que tu ne peux plus passer les vitesses....
mais normalement quand une butée fatigue, avant de lâcher quand tu embraye et débraye tu entend comme un bruit de métal ou de casserole....

Je dis ça parce que quand je suis à l'arrêt et que je passe la marche arrière, la première ou la deuxième j'entends un très léger bruit mais je pense que c'est peut-être mon flector qui commence à fatiguer !

Salut genio pour le flector j'aurais plus penser a un claquement lors des passage de vitesse plutôt que un bruit metallique.
Après moi cela ma fait peur car c'est la premiere fois de ma vie que j'ai un voiture ou je dois changer l'embrayage,ma safrane qui as plus de 225500 km l'embrayages ne patine pas et est encore bon.

maxidef a écrit :MERCI les copains se qui me chagrine le plus c'est que j'ai la facture de l'ancien proprio quand il as fait changer l'embrayages a 138000 km c'est qaund même pas beaucoup pour un embrayage,pourtant je lui tire très rarement dedans enfin bref je vais lui refaire son embrayages voir le volant moteur comme ca je serait tranquille enfin faut attendre les finances

c est vrai que 40000 km pour un embrayage ca fait pas beaucoup

Oui c'est ca qui ma paru bizarre en rentrant a la maison surtout que la facture de l'embrayage vient de chez bmw.
En plus le detail de la facture comprend changement de l'embrayage et du volant moteur bi-masse.
Et en plus je suis super doux avec la voiture je la laisse toujour chauffer avant de partir je tire jamais a froid dedans,bref même si ca coute cher elle pourra repartir pour un long moment je pense.