FORUM BMW.fr

salut a tous

je me permet de poster , car mon fils a un petit problème sur son gps un mk4 selon lui
après avoir débranché sa batterie le temps de réparer le pont autobloquant , l'écran reste noir , plus rien a l'écran , et pour l'instant on a pas cherché plus loin
en tombant sur votre post , je me demande si les fichiers de maj du tuto sont toujours d'actualité
merci @+

bugess a écrit :salut a tous

je me permet de poster , car mon fils a un petit problème sur son gps un mk4 selon lui
après avoir débranché sa batterie le temps de réparer le pont autobloquant , l'écran reste noir , plus rien a l'écran , et pour l'instant on a pas cherché plus loin
en tombant sur votre post , je me demande si les fichiers de maj du tuto sont toujours d'actualité
merci @+

j'ai débranché plusieurs fois la batterie sur mon ancien E46,
jamais d'écran noir

Merci pour se tuto sa a fonctionné parfaitement sa me mais sw4-1/91 donc au dessus de 63 donc normalement c est good

J'avais posté sur l'autre sujet identique dans la section e39, la dernière maj est la 4-1/01 dite V32:

Utoi a écrit :Bonjour,

La dernière version est la V32 affichée en 3(ou 4) -1/01

http://e39source.com/archives/797

Voici un tableau récapitulatif:
http://www.xoutpost.com/articles/all-bm ... m-faq.html

La 4-1/01 dite "V32" est la dernière M-A-J officielle de BMW elle améliore notamment la TMC
La 4-1/02 est bien la 32.1 C'est la V32 modifiée et non officielle pour afficher les "points dangereux" sans pouvoir couper le son des alertes.Elle est stable.
La 4-1/03 est bien la 32.2 C'est la V32.1 modifiée de façon à couper le son des alertes "points dangereux" à ma connaissance c'est la plus récente (attention elle peut buguer plus ou moins sur certains véhicules).

bugess a écrit :salut a tous

je me permet de poster , car mon fils a un petit problème sur son gps un mk4 selon lui
après avoir débranché sa batterie le temps de réparer le pont autobloquant , l'écran reste noir , plus rien a l'écran , et pour l'instant on a pas cherché plus loin
en tombant sur votre post , je me demande si les fichiers de maj du tuto sont toujours d'actualité
merci @+

Le lecteur a la led qui clignotte ? Si c'est pas le cas c'est qu'il est pas alimenté donc regarder les fusibles....

Utoi a écrit :J'avais posté sur l'autre sujet identique dans la section e39, la dernière maj est la 4-1/01 dite V32:

Utoi a écrit :Bonjour,

La dernière version est la V32 affichée en 3(ou 4) -1/01

http://e39source.com/archives/797

Voici un tableau récapitulatif:
http://www.xoutpost.com/articles/all-bm ... m-faq.html

La 4-1/01 dite "V32" est la dernière M-A-J officielle de BMW elle améliore notamment la TMC
La 4-1/02 est bien la 32.1 C'est la V32 modifiée et non officielle pour afficher les "points dangereux" sans pouvoir couper le son des alertes.Elle est stable.
La 4-1/03 est bien la 32.2 C'est la V32.1 modifiée de façon à couper le son des alertes "points dangereux" à ma connaissance c'est la plus récente (attention elle peut buguer plus ou moins sur certains véhicules).

bugess a écrit :salut a tous

je me permet de poster , car mon fils a un petit problème sur son gps un mk4 selon lui
après avoir débranché sa batterie le temps de réparer le pont autobloquant , l'écran reste noir , plus rien a l'écran , et pour l'instant on a pas cherché plus loin
en tombant sur votre post , je me demande si les fichiers de maj du tuto sont toujours d'actualité
merci @+

Le lecteur a la led qui clignotte ? Si c'est pas le cas c'est qu'il est pas alimenté donc regarder les fusibles....

Je prends note mais je vais laisser comme sa merci a toi

Salut à tous

En page 15 de ce sujet, je demandais quelle version j'avais à partir d'une photo d'une carte. Maintenant que je connais mieux le sujet, je peux dire que j'ai un SW 3-1/63. Je peux donc en conclure que c'est à jour.

Je vais donc peut-être faire un HS, mais tanpis, j'essaie quand même de poser la question ( ) : la voiture étant Italienne, je n'ai donc que l'Italien et l'Allemand au choix. Je viens de lire le post : bmw-e46-gps-mk3-en-allemand-t21223.html mais la seule réponse serait d'aller chez BM pour changer la langue de l'ODB. Sauf que l'ODB ne m'a encore jamais parlé donc je ne sais pas de quelle nationalité il est

Est-ce vrai ?

Merci pour vos retours

bonjour

dès la page 1 de ce sujet, j'ai un doute...

j'ai bien téléchargé la V32 pour mon MKIV.
j'ai obtenu une compressé. il s'appelle BMWV32
si je le decompresse, j'ai un autre compressé: NAV_SW(v32)
si je double-clique NAV_SW(v32), là, oui, j'ai une ribambelle de fichiers et dossiers utilisables.
très bien.
je grave quoi?
je ne pense pas que mon lecteur dvd soit capable de décompresser lui même.

merci
damien

Bender928 a écrit :Salut à tous

En page 15 de ce sujet, je demandais quelle version j'avais à partir d'une photo d'une carte. Maintenant que je connais mieux le sujet, je peux dire que j'ai un SW 3-1/63. Je peux donc en conclure que c'est à jour.

Je vais donc peut-être faire un HS, mais tanpis, j'essaie quand même de poser la question ( ) : la voiture étant Italienne, je n'ai donc que l'Italien et l'Allemand au choix. Je viens de lire le post : bmw-e46-gps-mk3-en-allemand-t21223.html mais la seule réponse serait d'aller chez BM pour changer la langue de l'ODB. Sauf que l'ODB ne m'a encore jamais parlé donc je ne sais pas de quelle nationalité il est

Est-ce vrai ?

Merci pour vos retours

Il faut déjà la passer au diag pour savoir quelles sont les langues disponibles.

Pamdam a écrit :bonjour

dès la page 1 de ce sujet, j'ai un doute...

j'ai bien téléchargé la V32 pour mon MKIV.
j'ai obtenu une compressé. il s'appelle BMWV32
si je le decompresse, j'ai un autre compressé: NAV_SW(v32)
si je double-clique NAV_SW(v32), là, oui, j'ai une ribambelle de fichiers et dossiers utilisables.
très bien.
je grave quoi?
je ne pense pas que mon lecteur dvd soit capable de décompresser lui même.

merci
damien

Il faut graver la version avec les fichiers, voici une explication:
http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=34104

ok, merci.
c'est gravé, je le ferai tourner plus tard, il fait bien trop froid.
et je vous dirai ce que ça donne.
j'espère notamment trouver la solution à un problème:
je n'ai plus de variation de luminosité de l'écran vis à vis de la lumière ambiante.
je l'ai toujours au tableau de bord, et je l'ai aussi à l'écran si je tourne la molette du tableau de bord.
en conclusion, la cellule en bas de l'écran du MKIV ne fonctionne plus.
j'espère que c'est un problème de soft...

merci
damien

Pour la cellule, j'ai pu tester la mienne au diag. C'est pas dit que ça fasse quelque-chose tout-de-même…