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Du coup je l'ai fait tout seul comme un grand il y a 2 semaines sur la mienne. Et je préfère comme ça maintenant.

Fredmas a écrit :Du coup je l'ai fait tout seul comme un grand il y a 2 semaines sur la mienne. Et je préfère comme ça maintenant.

sage décision

merci

je laisse toujour d'origine,mais la mon touring avais l'option "dessiglage" mais il ya un un petit "m" a la place,je crois qu'il va viré! il a rien a faire sur un diesel... meme si ca reste discret,en meme temps j'en ai sur le volant,seuil de portes et pommeau

Diesel ou pas, je te comprends.
J'ai pourtant un pack M d'origine, et je ne veux pas d'un ///M à l'arrière

on a la meme philosophie je crois! magnifique ton touring au passage

Oui je crois
merci

Pour ma part c' est dessiglage et de toute façon le vrai amateur de belle mécanique n' a pas besoin de sigle pour reconnaitre une belle monture souvent la sonorité ou la forme des échappements en disent long sur le pédigrée de la voiture

Contre !

Je vois pas pourquoi je cacherai le "fond" de ma voiture. Après tout, ça fait kéké de cacher un modèle type 318 et aller faire croire que c'est un 325 Et puis je trouve que ça fait parti de l'identité de ma voiture, je veux pas en cacher

Moi, je préfère désigler pour une question d'esthétique et parce que je préfère la discrétion (la plupart des gens ne savent pas différencier un L6 d'un L4).