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Bon va bientôt falloir créer une section interdit aux moins de 18ans si ca continue

Concernant le véhicule je m'en doutais un peu voyant l'état du véhicule qu'il avait eu un polissage mais comme tu ne l'avais pas mentionner...
Tu as utiliser quel produits pour le polissage? Scholl concept? Et a la machine je présume? Pas de photos de l'étant a la réception du véhicule?

Véhicule poli à la machine effectivement, Combo : S2 , S3 plus et S40 . Je voulais appliquer mes produits wolfgang pour le traitement mais j'ai changé pour les SV.

Pour les photos , j'en ai pas trop pris, mais le véhicule n'avait pas été lavé depuis 94 je pense , carrosserie ultra swirlé, de grosses griffes, et le cuir intérieur était plein de champignon, un régal

Je n'ai pris que ces photos :



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Ha oui qu'en même, impressionnant le résultat que tu as obtenu.
Les produits SV tu veux dire scholl concept?

Tu pense qu'un travail a la main il aurait été possible de ratraper toutes ses rayures avec la gamme scholl concept?

Non Chti , les produits SV = Swissvax ..

Pour le rattrapage de ce carnage, je pense qu'a la main tu aurais pu atteindre les 60% de correction et encore même avec les abrasifs Scholl .

Le vernis se corrige bien cquand il commence à chauffer, après à moins que t'aies des bras de camioneur

Salut

Oui tu peut le faire a la main mes avec un bras bionique ou les bras as lolo

Car la ces l'extrême et sans machine tu y passe deux semaine centimètre carre par centimètre carre

N'ayant pas de profésseur sur place, c'est difficile selon toi de se lancé dans la polissage avec une machine pour un débutant? Pas trop risqué?

Ch'ti le travail à la polisseuse n'est pas compliqué mais nécessite tout de même une certaine technique, ( vitesse, pad , etcc) CE que je te conseillerais, c'est d'aller à la casse et de prendre un capot, et de t'entrainer dessus pour te faire la main.

Tu auras moins d'appréhension lorsque tu attaqueras ta premier voiture à la polisseuse .

Deux type de polisseuse, Rotative et orbital, la rotative te servira pour la correction de rayures et autre et l'orbitale moi je l'utilise pour les polish de finition ou glaze .

Je vais faire sa également,acheter une aile ou un capot ou autres dans une casse et m'entrainer avec une polisseuse.
Laurent ou stéphane,vous pourriez indiquer les accessoires qu'il faut pour la polisseuse.
C'est à dire avec le s3 quel pad et idem pour le s17 et s40.
Laurent tu peux redonner le lien de la polisseuse que tu m'as montré sur msn

Rénovation assistée de mon pote, ce Week end, d'une C1 neuve .

Le Véhicule est sortie de concession, totalement swirlée. J'ai été voir personnellement le préparateur Citroën afin de savoir quelle était sa manière de procéder .

M Le préparateur : " Oui M je l'ai déparafiné et je l'ai polishé... "

Moi : " Oui mais vou sl'avez mal déparafiné , il en reste, et vous l'avez polissé comment??"

M Le Préparateur " heuuuu, je n'ai qu'un bidon , qu'un produit pour tout faire"

Moi : " "


Donc ils ont repris le capot qui était le plus touché, et pour pas se faire c..ier , ils l'ont "repeint".

Rénovation extérieur :

- prélavage Foam lance : 100Ml de Snow foam VP et 63 Ml de Bug away
- on s'occupe de tous les joints à l'APC pendant que la mousse agit
- Lavage technique 2 seaux Citrus de Cg
- Séchage grande DUK
- Décontamination : clay 3m et clay Lube ONR
- Masquage 3434 de 3M en 19 et 25mm
- Repérage des défauts avec baladeuse LED
- Polissage Rotative Flex et abrasifs Scholl S2 ,S3,S17 et S40
- Lustrage : Black hole de poorboy
- Cirage: Sealant DGPS3.0


Polissage , un vrai casse tète. Le vernis est super super tendre, passage du pad blanc spide de scholl avec s3, suppression de défaut mais apparition de gros hologrammes.
essai de pad whool avec S3 idem encore pire. après de multiples combo, ça sera Pad Noir Scholl et S17 et S40 à la main.

Montage, vidéo mais par manque de temps , nous n'avons pas eu trop le temps de prendre plus de photos :

http://www.youtube.com/watch?v=RPaUlyVj6w4

Avant :



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Après :



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Photos finish :



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50/50 pare choc :



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Quel boulot tu as fait laboule37!
C'est scandaleux la préparation de m... faite par le concessionnaire.
Tu as réussi à tout remettre nickel ?