ma 330d pack luxe e46 (index page 1)

[E46 Nostalgique]

je viens de récupérer ma voiture chez bmw la purge des freins vient d'etre effectuer et il m'on annoncé que mes plaquettes avant été en fin de vie (il me reste environ 2000kms et elles seront vraiment usées)
mais bon quand il faut le faire pas le choix
je me suis renseigner auprés de bmw pour le remplacement du séparateur d'huile et surtout pour le démontage des carters moteur je ferais des photos demain aprés la réception de mon nouveau filtre
il y a un truc pour éviter de se contorsionner pour accéder aux deux vis du fond je vous montre tout ca demain

Super!
J'attends que tu nous montres ça.
Je changerai le séparateur dès qu'elle sera revenue de la peinture.

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ok je vais allé chercher le separateur ce matin je ferai des photos dans la journée au cours du montage

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je me suis renseigner chez bmw pour les plaquettes avant montage inclus 205euros ttc

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comme convenu un petit tuto sur le remplacement du séparateur d'huile
voila ce que vous trouver en ouvrant le capot

tout d'abord il faut démonter le cache de refroidissement(il y a une vis btr)

voila ce que vous avez un fois démonter

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ensuite il faut démonter le premier cache moteur celui aves le logo bmw (il y a 4 vis btr)

une fois démonter vous trouver ceci

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ensuite on continue en démonter le filtre qui se situe au niveau des essuis glasses(il y a 3ergot a tourner d'un quart de tour sur la gauche)

puis démonter le couvercle + le filtre

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aprés il faut declipser les 2 cables qui passent le long du cache filtre (il y a 4 clips a enlever)

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voila une fois les cables posés

puis déviser les 4 vis torse du support filtre

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une fois le support démonter voila ce que vous avez

maintenant vous pouvez démonter le cache moteur celui avec le bouchon d'huile ( vous pouvez désormer accéder aux 2 vis du fond qui été jusque présent inaccessible)

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une fois démonter vous avez ceci (il faut enlever le joint sur le moteur le séparateur d'huile se trouve en haut a gauche)

voila le cache du séparateur d'huile( il y a 4vis btr)