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Loup Garou a écrit :pour ma part je suis à 5,4l en moyenne avec je dirais 60% d'autoroute et 40% d'autres (ville, voie rapide)

Whaouu la 163 ch est donnee pour 5.7 l/100 , tu dois vraiment faire gaffe a ton conso alors.

En faisant attention à la mienne je viens de tomber à 5.3l sans me priver d'utiliser le couple de la voiture.

Saga a écrit :

Loup Garou a écrit :pour ma part je suis à 5,4l en moyenne avec je dirais 60% d'autoroute et 40% d'autres (ville, voie rapide)

Whaouu la 163 ch est donnee pour 5.7 l/100 , tu dois vraiment faire gaffe a ton conso alors.

je roule beaucoup à l'aide du régulateur de vitesse ça explique peu être ce résultat ....

Loup Garou a écrit :

Saga a écrit :

Loup Garou a écrit :pour ma part je suis à 5,4l en moyenne avec je dirais 60% d'autoroute et 40% d'autres (ville, voie rapide)

Whaouu la 163 ch est donnee pour 5.7 l/100 , tu dois vraiment faire gaffe a ton conso alors.

je roule beaucoup à l'aide du régulateur de vitesse ça explique peu être ce résultat ....

lorsques l'on roule sur autoroute au régulateur, la conso est vraiment faible , j'ai fait 200km d'autoroute régulateur à 105 km/h , conso: 4,4 l/100

patrix a écrit :

Loup Garou a écrit :

Saga a écrit :Whaouu la 163 ch est donnee pour 5.7 l/100 , tu dois vraiment faire gaffe a ton conso alors.

je roule beaucoup à l'aide du régulateur de vitesse ça explique peu être ce résultat ....

lorsques l'on roule sur autoroute au régulateur, la conso est vraiment faible , j'ai fait 200km d'autoroute régulateur à 105 km/h , conso: 4,4 l/100

Oui mais a 105 kmh-1 , la courbe conso/vitesse n'est pas proportionnelle elle est plutot du type parabolique, mais c'est vrai que 4.4 l/100 :

@saga: oui, à 105km/h , comme c'est limité à 120km/h en Belgique,pour aller à la mer il me faut seulement 8min de plus que si je l'avais fait à 120 km/h mais je gagne sûrement 1,5l/100 en conso, ce qui correspond à 2,1 euro /8min donc à 15,75€/heure et cela sans rien faire , juste rouler un peu moins vite et c'est sans compter la diminution des risques : radar, accident , ... etc..même si cette diminution est symbolique, évidemment tout cela est théorique et n'est pas toujours facile à appliquer, mais si on a le temps alors pourquoi pas car franchemnt rouler à 105 ou 120 km/h au régulateur , il n'y a pas grande différence de plaisir. Rouler vite c'est en quelque sorte se faire plaisir ,je crois !

118d BVA 2011, 3.200 kms au compteur et toujours 6.9l

Plus de la moitié sur autoroute régulateur à 136km/h, 1/4 nationale régulateur à 100km/h, 1/4 agglomération (sans réglateur )

Je trouve que ça fait beaucoup, c'est même plus que mon ancienne 320td qui affichait 6.5l à l'odb...

patrix a écrit :@saga: oui, à 105km/h , comme c'est limité à 120km/h en Belgique,pour aller à la mer il me faut seulement 8min de plus que si je l'avais fait à 120 km/h mais je gagne sûrement 1,5l/100 en conso, ce qui correspond à 2,1 euro /8min donc à 15,75€/heure et cela sans rien faire , juste rouler un peu moins vite et c'est sans compter la diminution des risques : radar, accident , ... etc..même si cette diminution est symbolique, évidemment tout cela est théorique et n'est pas toujours facile à appliquer, mais si on a le temps alors pourquoi pas car franchemnt rouler à 105 ou 120 km/h au régulateur , il n'y a pas grande différence de plaisir. Rouler vite c'est en quelque sorte se faire plaisir ,je crois !

Je suis tout a fait d'accord avec toi, j'ai deja eu fait des calculs pour connaitre un pseudo gain de temps...
De mon cote, je roule souvent au regulateur, mais je suis quand meme plus proche de la limite que toi (130 pour 130 alors que toi tu te mets a 105 pour 120) et a 130, ben le moteur se fait quand meme plaisir : il suce bien

Cyrilou17 a écrit :118d BVA 2011, 3.200 kms au compteur et toujours 6.9l

Plus de la moitié sur autoroute régulateur à 136km/h, 1/4 nationale régulateur à 100km/h, 1/4 agglomération (sans réglateur )

Je trouve que ça fait beaucoup, c'est même plus que mon ancienne 320td qui affichait 6.5l à l'odb...

En général on dit que la conso d'un véhicule neuf diminue et se stabilise aux alentours des 10000km, ça a été le cas sur la Corsa de mon amie, conso lors des 3000 premiers km, environ 6.5L/100Km, ensuite ça n'a cessé de chuter pour atteindre aujourd'hui 4.9L/100km à 14000km donc tu as de la marge.

330i Touring 2002 (231cv):
Au GPL, je fais 10L/100 (8,7 à l'ODB) sur des trajets départementales/traversée de villages/un peu de ville.
A l'essence je ferais surement un peu moins (d'ailleurs si un autre forumeur tourne aussi au gpl, connait t'il la différence de conso entre gpl et SP95 ?)

Je roule plutot calmement.
Pour ce niveau de puissance, ca me semble raisonnable comme conso.