FORUM BMW.fr

Super ton reportage.
Le travail est très soigné et avec le matos qui va bien.

Super Fred, vraiment impressionnant le résultat et comme dit mon camarade, tout à la main !

+1 pour l'intérieur

Tu nous en a mis plein la vue!
Bravo pour ce beau reportage
Je vais d'ailleurs retenir quelques éléments de ce reportage pour améliorer mes futurs rénov
Bonne idée d'avoir retiré l'insigne "330d"

ayrton53 a écrit :je reste sans voix
20 heures de boulot et tout à la main, c'est hallucinant
et quel résultat, le reportage est grandiose également (çà valait vraiment le coup d'attendre)
il me reste tellement de chemin à parcourir
mais j'y parviendrai un jour

Merci beaucoup. C'est vrai que j'y ai passé du temps, et une petite nuit de 2h30 entre les 2 jours.
Couché à 5h et debout à 7h30, je n'avais plus envie d'arrêter, une vraie machine
Heureusement j'avais mon ordi et mes MP3 dans le garage

luffy34 a écrit :jolie boulot, sa brille vraiment bien, tu as assuré

Merci beaucoup, j'ai transpiré.

Romain.Ls a écrit :Il se gave la Fred Super reportage et super rénov' même à la main le rendu est superbe. Chapeau bas ! le rendu de la fuzion a l'air également top
Tu nous tiendras au courant de sa durée dans le temps
Pas trop mal au bras après ses deux grosses journée à frotter ? hihi

merci Romain. J'ai essayé de faire ça bien oui
Ben j'avoue que le polish tout à la main, ben c'est trèèèèèèèèèèèssssssssss long.
Tu t'en rappelles un peu le lendemain, mais quand tu vois la voiture tu oublies vite
Je te dirai pour la Füzion, mais là j'en suis bien content. Superbe rendu, et très bon beading.

circus a écrit :hello,
suis déçu l'intérieur n'est même pas fait ....
Sérieux beau boulot c'est impressionnant
cela donne envie mais j'aurais jamais la patience de faire cela

Merci David
L'intérieur je l'ai fait il n'y a pas si longtemps, mais d'ici le mois de juin je le ferai de nouveau en mode complet, cuir, moquettes, etc.
Mais comme tu dis, c'est une question de patience et d'envie.

Twistered a écrit :Bonjour Fred.
Merci mille fois de nous avoir partagé ce roman photos !
Le résultat est tout simplement impressionant. Tu as la voiture qui brille le plus . Non, mais le résultat au polish est tout simplement impressionant. Puis le glaze et la cire... Waouh !!
Question toutes bêtes due a mon inexpérience, mais pendant combien de temps tu étales le glaze sur la même partie?
Bref... Fred tu nous as fait rêver. Pour la peine, je refais ma voiture ce week end !!
Encore merci !!
Et au passage, je change de couleur de voiture !!
Ne nous mentons pas... stylé le dessiglage !!

Merci beaucoup Guillaume
Bien vu ton petit clin d'oeil
Pour le glaze, je fais toute la voiture d'un coup, puis je le laisse poser à peine 15min, le temps qu'il sèche, puis buffing avec les Sonus.
Pour le polish, tu as raison. Le pire c'est quand tu allumes les spots sur la carrosserie la première fois
Tu veux un coup de main pour ta voiture ce week-end
J'aime bien la photo de 3/4 arrière que tu as choisie Je te l'avais dit que je désiglerai hein

E46 Nostalgique a écrit :Super ton reportage.
Le travail est très soigné et avec le matos qui va bien.

Merci, c'est vrai qu'avec du bon matos ça va mieux

BarbuSan a écrit :Super Fred, vraiment impressionnant le résultat et comme dit mon camarade, tout à la main !
+1 pour l'intérieur

Haaaaaa mon BarbuSan, et oui tout à la main
L'intérieur va venir

jordan67 a écrit :Tu nous en a mis plein la vue!
Bravo pour ce beau reportage
Je vais d'ailleurs retenir quelques éléments de ce reportage pour améliorer mes futurs rénov
Bonne idée d'avoir retiré l'insigne "330d"

Merci Jordan
Tant mieux si ce reportage t'inspire, le temps que j'y ai passé servira alors
Content que tu approuves le désiglage, je trouve ça plus sobre ainsi

ENFIN

Superbe travail fred, ,pour de la correction à la main c'est + que respectable je pensais pas à des 50/50 comme sa pour être franc...Bon j'ose imaginer que tu devais avoir les bras ruinés quand même .

Lorsque tu n'aura plus de bilb essaye le P7 tu verra le rendu est impressionnant,ce produit laisse une finition,proche (et j’exagère pas) d'une jante traitée au wheel armour ,alors si en + de celui-ci tu passe une protection c'est

Sinon j'ai pu constaté que du coup tu est resté "uniquement" sur une cire naturelle après glaze (je sais pas pourquoi j'étais persuadé que tu allais y mettre une couche de dgps avant la fuzion,va savoir pourquoi...)

En tout cas quel beau résultat pour ton taf.

Je savais que tu nous ferais encore quelque chose de bien ... Beau travail, beau reportage bref que du bon... Quoique comme tu l'as dis la qualitée des photos n'est pas tip-top, va falloir investir de nouveau .

PS : Ils sont super tes 50/50

Fredmas a écrit :

Twistered a écrit :Bonjour Fred.
Merci mille fois de nous avoir partagé ce roman photos !
Le résultat est tout simplement impressionant. Tu as la voiture qui brille le plus . Non, mais le résultat au polish est tout simplement impressionant. Puis le glaze et la cire... Waouh !!
Question toutes bêtes due a mon inexpérience, mais pendant combien de temps tu étales le glaze sur la même partie?
Bref... Fred tu nous as fait rêver. Pour la peine, je refais ma voiture ce week end !!
Encore merci !!
Et au passage, je change de couleur de voiture !!
Ne nous mentons pas... stylé le dessiglage !!

Merci beaucoup Guillaume
Bien vu ton petit clin d'oeil
Pour le glaze, je fais toute la voiture d'un coup, puis je le laisse poser à peine 15min, le temps qu'il sèche, puis buffing avec les Sonus.
Pour le polish, tu as raison. Le pire c'est quand tu allumes les spots sur la carrosserie la première fois
Tu veux un coup de main pour ta voiture ce week-end
J'aime bien la photo de 3/4 arrière que tu as choisie Je te l'avais dit que je désiglerai hein

Héhéhé. Ouai, je suis un mec bourré d'humour je sais.
Honnetement, j'ai compris où je foirais jusque là. Je ne travaillais pas asser le glaze et le polish. Donc, je ferais un test localisé demain.
Cela aurait été avec grand plaisir ce week end... Mais c'est Trip Kite !! Direction le Sud !!
Mais très bientôt promis !!
Encore merci pour tous ce que tu m'a apporté sur le sujet (les autres aussi), et d'avoir illustrer tes propos car j'ai compris mes erreurs.
Le dessiglage, ça lui va a ravir.... il n'y a pas à dire !!

Bonne soirée louloute !

performance57 a écrit :ENFIN
Superbe travail fred, ,pour de la correction à la main c'est + que respectable je pensais pas à des 50/50 comme sa pour être franc...Bon j'ose imaginer que tu devais avoir les bras ruinés quand même .
Lorsque tu n'aura plus de bilb essaye le P7 tu verra le rendu est impressionnant,ce produit laisse une finition,proche (et j’exagère pas) d'une jante traitée au wheel armour ,alors si en + de celui-ci tu passe une protection c'est
Sinon j'ai pu constaté que du coup tu est resté "uniquement" sur une cire naturelle après glaze (je sais pas pourquoi j'étais persuadé que tu allais y mettre une couche de dgps avant la fuzion,va savoir pourquoi...)
En tout cas quel beau résultat pour ton taf.

Merci Jo !
Je n'avais pas oublié combien tu m'avais charrié il y a quelques mois quand j'avais annoncé que je la ferai à la main.
Et bien tu as raison, pour arriver à un bon résultat à la main, et c'est long et c'est long Et oui j'avais les bras un peu en compote,
et à force, ton cerveau se met vraiment en mode machine, faut que je finisse, faut que je finisse Mais il fallait le faire au moins une fois.
Merci pour ton compliment pour mes 50/50

Bien vu pour le combo avec le DGPS, tu me connais. Mais je me le réserve pour après l'été.
Après discussion avec Ch'ti, j'ai voulu essayé la Füzion toute seule

ch'ti savoyard a écrit :*br* Je savais que tu nous ferais encore quelque chose de bien ... Beau travail, beau reportage bref que du bon... Quoique comme tu l'as dis la qualitée des photos n'est pas tip-top, va falloir investir de nouveau .
PS : Ils sont super tes 50/50

Merci Steph ! Je pensais faire des 50/50 bien moins bon que ça à la main
Ben oui, comme tu vois mon apn ne s'est pas arrangé, malgré mes efforts de mise en scène. Pffffffffffffff.
Ne me tente pas avec tes idées de nouvel investissement

Twistered a écrit :Héhéhé. Ouai, je suis un mec bourré d'humour je sais.

Je sais

Twistered a écrit :Honnetement, j'ai compris où je foirais jusque là. Je ne travaillais pas asser le glaze et le polish. Donc, je ferais un test localisé demain.
Cela aurait été avec grand plaisir ce week end... Mais c'est Trip Kite !! Direction le Sud !!
Mais très bientôt promis !!

En plus je vais peut-être aller du côté de la Rochelle dans le week-end
Le Polish, comme je te l'avais dit, il faut vraiment le travailler, mais c'est long.
Le glaze, je ne le travaille pas spécialement. Je l'étire bien partout sur la carrosserie comme il faut.
Je laisse à peine sécher, et je buffe.

Twistered a écrit :Encore merci pour tous ce que tu m'a apporté sur le sujet (les autres aussi), et d'avoir illustrer tes propos car j'ai compris mes erreurs.
Le dessiglage, ça lui va a ravir.... il n'y a pas à dire !!
Bonne soirée louloute !

De rien l'ami, et rien que ta manière de remercier, (et la Duff) mérite tous nos conseils
A+ ma poule

Merci Jo !
Je n'avais pas oublié combien tu m'avais charrié il y a quelques mois quand j'avais annoncé que je la ferai à la main.
Et bien tu as raison, pour arriver à un bon résultat à la main, et c'est long et c'est long Et oui j'avais les bras un peu en compote,
et à force, ton cerveau se met vraiment en mode machine, faut que je finisse, faut que je finisse Mais il fallait le faire au moins une fois.
Merci pour ton compliment pour mes 50/50

Bien vu pour le combo avec le DGPS, tu me connais. Mais je me le réserve pour après l'été.
Après discussion avec Ch'ti, j'ai voulu essayé la Füzion toute seule

Ah bah sa,pour une correction manuelle faut vraiment s'accrocher ,mais là le résultat ne semble pas mériter de peaufiner un passage à la machine donc c'est tout bénef car je t'imagine mal en refaire un à la main après l'été ...

Tu as bien fait pour le dgps de ne pas le poser tu peu comparer les 2 rendus et les 2 durées avant de les combiner (en + la t'est "uniquement" sur une naturelle pour les beaux jours,j'aurais opter pour la même solution )