FORUM BMW.fr

Fredmas a écrit :Même après l'avoir "cassé" ?

,il est un peu "spécial" le S40,je ne saurais te le décrire précisément,tu verra par toi même...Mais très efficace *15*

Par contre S3 + S17 j'avais de la poussière à gogo..
Bon j'y suis pas allé de main morte non plus faut bien l'avouer... *29*

OK. Bon allé

Bonne nuit mon p'tit Fred ...

Le S40 je trouve pour ma part qu'il se travail super bien *15*

On voit que tu n'as jamais mis de shield *29*

au niveau transparence c'est bien pire je trouve...

Fredmas a écrit :OK. Bon allé

Idem pour moi

ch'ti savoyard a écrit :Bonne nuit mon p'tit Fred ...

Le S40 je trouve pour ma part qu'il se travail super bien

On voit que tu n'as jamais mis de shield au niveau transparence c'est bien pire je trouve...

Effectivement il se travaille super bien mais j'avais du mal à voir ou je bossais le produit en fait...

Pour la shield...Alors là,absoument aucune idée *29*

Bon après peut-être aussi qu'avec ta couleur de peinture plus foncé sa parrait moin visible que moi... 46*

Je faisais pour ma part partie par partie bien délimité dans ma tête

.

En tout cas, je fût très satisfait du S40. Je sentais une sensation de grincement en buffant, toi aussi ??

Bonne nuit a toi aussi

ch'ti savoyard a écrit :Bon après peut-être aussi qu'avec ta couleur de peinture plus foncé sa parrait moin visible que moi...
Je faisais pour ma part partie par partie bien délimité dans ma tête .

En tout cas, je fût très satisfait du S40. Je sentais une sensation de grincement en buffant, toi aussi ??

Bonne nuit a toi aussi

Effectivement peut être que le travail en intérieur au 500w et de + sur du noir y est pour quelque chose *21*

...

Sinon,non pas vraiment de grincement lorsque le moment de buffer le produit fut arrivé.Peut être pas assez travaillé? 46*

M'enfin il faut laisser le fait que la finition est *15*

avec le S40

.
Ensuite le black hole à la kestrel puis buffing (alors là ras,sa va tout seul) fut presque un plaisir (comme si une armure était posée sur le vernis :twisted: