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Mais comment vous faites pour consommer si peu ???

Moi ça tourne plus souvent autour de 8L avec ma 525d boîte auto ... ( et pourtant je ne fais pas de folie ... )

jordan67 a écrit :Tu veux dire que cette 530D consomme moins que ta précédente ?
En tout cas c'est maigre comme conso que tu nous montre là !

Normal je pense car nous savons tous qu'une bva prend 1L de plus qu'une Méca et Thibault ne la brusque pas et comme dit moins kilométré aussi !!!

Elle est magnifique Thibault

Je tourne entre 6.5l et6.9l si je fais le dingue et pourtant mes injecteurs ont été refait il y à 2 ans.
Bon comme dit Velours, la bva consomme 1l de plus aussi. Faut note que je fais 80% d'autoroute aussi.

Ah voilà aussi 80% d'autoroute là je comprends ...

Quoique ... Quand j'ai ramené la mienne de l'est j'ai roulé à 135 compteur et j'ai fait du 8,2L / 100 km ...

Bon il y avait beaucoup de vent et une sacrée pluie ...

Ah oui mais je vais te dire une anecdote.
Je fais en septembre un Strasbourg/Paris - Paris/Strasbourg en un jour et avec un sale temps et du vent comme pas possible à l'aller comme au retour. Je roulais entre 150 et 190km/h ( oui un dingue!)
Et je tournais au max à 7.6l mais j'en ai mis plein la gueule à la voiture. J'ai pourtant malgré les 1100km fait avec elle, un plein m'a suffit. Regarde toute fois si tes injecteurs fonctionnent mal. C'est bête mais ça joue beaucoup sur la conso.

Perso je dépasse jamais les 1300 tr/min à froid, à chaud je ne dépasse jamais les 3000 tr/min. Je conduits 80% de mon temps en souplesse et ne dépasse jamais les 2000 tr/min. Et donc 20% en conduite sportive.
Tout est question de conduite, et la maîtrise du couple ainsi que la gestion de la puissance brute dans les tours.

Un gars qui est à plus de 8L en 530d BM c'est qu'il ne sait pas conduire, ni en ville, ni hors agglo

Fabrice > oui l'actuelle consomme moins mais je pense surtout que l'entretient y est pour beaucoup et je pense surtout que le rodage colle parfaitement à ma conduite. Ce que j'ai pu constater quand j'ai fais l'essai avec l'ancien propriétaire.

Seb > Merci Seb, oui je suis bien content et pour le coup ça tombe pile dans ce que je foulais (à part la F10)

Je te rejoins parfaitement BarbuSan. Je disais juste ça vu que la mienne à 321.000km. Je me suis dit qu'il faut bien à un certain moment se pencher sur les injecteurs.

En tout cas pour la tienne tu as fait un magnifique choix et j'aurais aimer vous rencontrer un jour.
Salon de Genève peut être.

jordan67 a écrit :Ah oui mais je vais te dire une anecdote.
Je fais en septembre un Strasbourg/Paris - Paris/Strasbourg en un jour et avec un sale temps et du vent comme pas possible à l'aller comme au retour. Je roulais entre 150 et 190km/h ( oui un dingue!)
Et je tournais au max à 7.6l mais j'en ai mis plein la gueule à la voiture. J'ai pourtant malgré les 1100km fait avec elle, un plein m'a suffit. Regarde toute fois si tes injecteurs fonctionnent mal. C'est bête mais ça joue beaucoup sur la conso.

Ben franchement je ne sais pas comment vous faites car moi j'ai une conduite plus que souple et même quand la voiture est froide je passe moi même les rapports sur la boîte auto ...

Comment vérifier si les injecteurs fonctionnent bien ou quoi qu'est-ce ??

Je rappelle que j'ai une 525 donc "normalement" ça devrait moins consommer ...

Pour éviter de polluer le topique de BarbuSan, je t'invite à aller sur le mien ou dans la section E39.
Mais rassure toi tu n'est pas non plus dans des conso excessives.

Je t'ai envoyé un MP en disant exactement la même chose que toi :

Désolé pour la pollution