Re: Davcoach --> 330 Ci facelift : Angel eyes Ok
Posté : 16 janv. 2017 21:56
davcoach a écrit :Non ça ne changeait rien en roulant normalement.
J'ai lu quelque part qu'elle se déclenchait qu'à partir de 3500 tr/min
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Davcoach --> 330 Ci facelift : Angel eyes Ok
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Re: Davcoach --> 330 Ci facelift : Angel eyes Ok
Posté : 18 janv. 2017 18:20
Petite question, suite au changement de cette dernière il y a t'il un réglage à prévoir ?
Re: Davcoach --> 330 Ci facelift : Angel eyes Ok
Posté : 07 févr. 2017 21:45
Non aucun réglage particulier (désolé pour le retard)
Re: Davcoach --> 330 Ci facelift : Nouvelles jantes p.8
Posté : 15 mars 2017 12:15
davcoach a écrit :Merci à tous, et oui changez vos deshuileur , ça ne lui fera que du bien !
Salut davcoach,
J'ai une belle fuite d'huile, je vais donc commencer par changer prochainement le joint de support de filtre à huile (le joint de couvre culasse ayant déjà été changé).
Il y a pas mal de choses à démonter pour y accéder, penses-tu que ça vaut le coup de changer le déshuileur par la même occasion, ou bien c'est vraiment énormément plus de travail à faire ?
Re: Davcoach --> 330 Ci facelift : Nouvelles jantes p.8
Posté : 15 mars 2017 16:06
Mandragore a écrit :davcoach a écrit :Merci à tous, et oui changez vos deshuileur , ça ne lui fera que du bien !
Salut davcoach,
J'ai une belle fuite d'huile, je vais donc commencer par changer prochainement le joint de support de filtre à huile (le joint de couvre culasse ayant déjà été changé).
Il y a pas mal de choses à démonter pour y accéder, penses-tu que ça vaut le coup de changer le déshuileur par la même occasion, ou bien c'est vraiment énormément plus de travail à faire ?
Je suis dans la même situation, donc la question m'intéresse.
Mais comme j'ai déjà acheté toutes les pièces concernant la soupape de régulation (ce que vous appelez "déshuileur"), je pense que, de toutes façons, je ne vais pas me poser de question et tout changer en même temps.
Re: Davcoach --> 330 Ci facelift : Angel eyes Ok
Posté : 15 mars 2017 17:25
Oui je comprends, à ta place, je ferai également tout !
De mon côté, comme je fais faire les travaux par un garagiste, mon dilemme est le suivant :
- S'il faut toucher aux conduites de cette fameuse soupape, autant en profiter pour s'occuper également de son remplacement.
- À l'inverse, si le remplacement du joint du support de filtre à l'huile n'implique pas de toucher aux conduites du déshuileur, je remets la réfection du système à plus tard (sauf en cas de conduites détériorées ou abîmées bien sûr).
De mon côté, comme je fais faire les travaux par un garagiste, mon dilemme est le suivant :
- S'il faut toucher aux conduites de cette fameuse soupape, autant en profiter pour s'occuper également de son remplacement.
- À l'inverse, si le remplacement du joint du support de filtre à l'huile n'implique pas de toucher aux conduites du déshuileur, je remets la réfection du système à plus tard (sauf en cas de conduites détériorées ou abîmées bien sûr).