FORUM BMW.fr

C'est agréable et instructif de lire quelqu'un de compétent

Moi aussi j'aime mettre les mains dans le moteur , j'ai encore beaucoup a aprendre mais avec des personnes comme toi qui font de bon tuto je progresse.

Merci de partager avec nous

Super travail gratz

Est il possible d'avoir une photo du moteur une fois tout remis histoire de voir le résultat du travail accomplie

Super boulot

Moi je suis vraiment émerveillé du boulot que tu fais RAPAS90
Et tout te parait si simple alors que moi je dois lire et relire pour tout comprendre
En même temps j'en apprend beaucoup et je ne demande que ça !!
Chose sûr,tu auras un moteur comme neuf et tu n'auras à te soucier de plus rien durant des milliers de kilomètres

Merci Christouf

velours a écrit :beau boulot !!!
tu as hâte de l'entendre chanter ton V8 !!! après ça !!!
Cdt
Velours

Arrête !! ne m'en parle pas. J'ose espérer être pret pour le GPAO de Dijon Prenois du 23 et 24 juin avec le club ALPINA...

taz a écrit :C'est agréable et instructif de lire quelqu'un de compétent
Moi aussi j'aime mettre les mains dans le moteur , j'ai encore beaucoup a aprendre mais avec des personnes comme toi qui font de bon tuto je progresse.
Merci de partager avec nous

A ton service taz mais il y a rien de bien méchant j’ai fait pire ...et sur ce moulin je tiens à le bichonner le plus longtemps possible. La rareté de cette mécanique mérite le respect…

BarbuSan a écrit :Super travail gratz
Est il possible d'avoir une photo du moteur une fois tout remis histoire de voir le résultat du travail accomplie

Pas de souci c'est prévu BarbuSan… j’ai pas eu le temps de le faire mais avec les carters dans la couleur d’origine c’est plus du tout pareil

jordan67 a écrit :Moi je suis vraiment émerveillé du boulot que tu fais RAPAS90
Et tout te parait si simple alors que moi je dois lire et relire pour tout comprendre
En même temps j'en apprend beaucoup et je ne demande que ça !!
Chose sûr,tu auras un moteur comme neuf et tu n'auras à te soucier de plus rien durant des milliers de kilomètres

Merci jordan67 par contre il faut que je finisse le rodage …



Bon j'ai passé commande pour mon capteur de niveau d'huile moteur et j'ai eu à deux reprise un remboursement par internet suite à rupture de stock (j'avais ciblé un de la marque MEYLE et un autre FEBI BILSTEIN)

Vu le temps qui passe, je suis aller le commander chez BMW (130,81€) par contre c'est foutu pour ce weeek-end
J'ai commandé aussi un pressostat d'huile (celui qui est sur le filtre à huile) et un capteur ABS AV/D.

Avec tout cela la boucle est bouclée (pour le moment)

Une petite question : " - est-ce que tu pourrais nous mettre une peti'vidéo du son dés que tu auras tout remonter comme un expert en la matière ? "
Encore respect
Cdt
Velours

velours a écrit :Une petite question : " - est-ce que tu pourrais nous mettre une peti'vidéo du son dés que tu auras tout remonter comme un expert en la matière ? "
Encore respect
Cdt
Velours

mais je préfère l'entendre en vrai en tout cas j'espère l'entendre en vrai

Aahhh
J'ai pas eu l'occasion de le faire mais j'ai quelques vidéo qui pourraient vous satisfaire
Par contre quand je roule les vitres fermées, c'est trés insonorisé. C'est simplement lorsque je regarde les têtes des gens qui se tournent lors de mon passage que je me dis "le bruit doit être sympa". Pour l'instant je n'ai été qu'à son volant et pas en spectateur...
http://www.youtube.com/watch?v=sa9sxNhreuw

http://www.youtube.com/watch?v=wxR7O5w8SnI&list=FLAepSm_kHOhhcjcnEfyk1Xw&index=7&feature=plpp_video

http://www.youtube.com/watch?v=NpbvzkGpPrU

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=rA6ru52xI5s

Le son est magnifique

Assez proche d'un M5