FORUM BMW.fr

iliessou a écrit :

gta243 a écrit :oui mais apparament ça rend la voiture plus raide donc la fiabilité au detriment du confort

oui ça va de soi on n'a pas de fumée sans feu!!!
non mais sinon tu dois avoir un souci pour les bouffé aussi vite, les miens ont environ 4000km et RAS

J'ai eu un mésaventure avec un support moteur de changé c'était un febi bilstein et HS au bout de 1000km, j'ai appeler misterauto et il m'ont renvoyé directement un nouveau support donc même en achetant des pièces neuves elles peuvent présenter des défauts.

tout a fait d accord mais 2 jeux en -5000kms sans compté que quand je l ais acheté ils etaient deja fatigué mais bon d origine et 200000kms la ça ce comprend ou je suis vraiment noir ou il y a un probleme mais du a quoi ???? JE CALE LA

Bonjour ,
Je suis entrain de changer mes silent-bloc.
J'ai déposé la plaque de rigidification sous le moteur pour accéder aux silent bloc.
Connaissez vous le couple de serrage de cette plaque de rigidification? (8vis de 16)
Merci d'avance

Heu..perso je serre toujours ca au couple du coude

ronni681 a écrit :Bonjour ,
Je suis entrain de changer mes silent-bloc.
J'ai déposé la plaque de rigidification sous le moteur pour accéder aux silent bloc.
Connaissez vous le couple de serrage de cette plaque de rigidification? (8vis de 16)
Merci d'avance

je les déposé plusieurs fois et donc remonter plusieurs fois, j'ai toujours serré sans couple de serrage pas d'utilité la dessus perso!!!!
tu sert normalement en gros.

Merci à vous. Dans le Logiciel TIS j'ai trouvé un couple de serrage de 59NM + 90+ 30 degrés avec remplacement des vis...?
Etrange.
Bref j'ai dond finalement serré les 8 vis à 65NM + frein filet fort , c'est déja un sacré serrage a mon gout.

Salut à tous!

j'ai un 320D de 2003 qui a 137000 km, je l'ai depuis vendredi dernier mais j'ai déja fait 1000 km principalement sur autoroute avec et je trouve que la voiture effectivement flotte que la direction est imprécise, ca me fait des déports comme des coups de vent de travers alors qu'il n'y a pas de vent si fort....

Par contre aucun mais alors vraiment aucun bruit de claquement ou quoi sur route pas bonne, et a priori pas de retour dans le volant sur un coup de frein....

Vous pensez que je suis bon pour changer les silent bloc? et que les SB ou le triangle complet?

J'ai le livret d'entretien et toutes les factures de la vie de ma voiture, mais tout en italien donc pour comprendre si ca a deja été fait ou pas......

Moi c'était exactement la même chose, pas de bruit de claquement ou de ressentits au freinage mais en ligne droite il fallait souvent rectifier ou tenir la trajectoire car la voiture se laissait aller d'un coté et je ressentai une sorte de "mou" dans la direction en ligne droite et j'ai simplement changé mes silents bloc car jouant avec le triangle voiture sur le pont, il y avait un jeu trop important au niveau des silents blocs, un était d'origine bmw et l'autre moog donc deja changé et j'ai mis 2 meyle HD a la place et depuis plus de soucis a ce niveau la et la direction est vraiment plus ferme!

Arf va falloir que je m'y colle alors......

Entre ca et la suppression des papillons et nettoyage EGR, mes vacances vont etre bien remplies!

Que conseillez vous au final comme silentbloc? ebay? compétition?...

johngwen a écrit :Que conseillez vous au final comme silentbloc? ebay? compétition?...

Moi perso je trouve que les origines BMW sont sacrement mous deja... Même avec SB neuf de chez BMW , mes roues bougent toujours beaucoup quand je tape dedans. Signe de SB trop souple. Et ma direction n'est toujours pas d'une grande précision.
A+

johngwen a écrit :Arf va falloir que je m'y colle alors......

Entre ca et la suppression des papillons et nettoyage EGR, mes vacances vont etre bien remplies!

Que conseillez vous au final comme silentbloc? ebay? compétition?...

Moi j'ai pris des meyle hd qui ont une bonne réputation a ce niveau, meilleur que les origines bmw et pas trop dur non plus et j'ai eu ca pour moi de 60€ pour les 2 sur webdealauto Chez bmw, ils me demandaient 166€ les 2.