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J'espère que jai rien de grave
Elle tourne super bien :D

G'en ai parlé sur un post pour BVA, apparement les accoups (que j'ai aussi de temps a autre) sont dû soit a l'usure du ressort de poussoir hydraulique d'embrayage (il me semble

) ou une merde qui c'est foutu devant celui ci, aussi petit qu'il puisse être ces système sont réglé au 10ème de mm donc un merdouille et ça suffit.

Donc l'usure du ressort n'engendre pas un risque pour la boite et pour la merdouille il est possible qu'elle parte avec la vidange ....

Voilà ce que j'ai pu apprendre *98/

Dans les 2 cas rien de bien grave mais peut être irréversible.

Moi ce le fais a froid lord du 1er passage de vitesse
Après plus rien

A l'arrêt, quand tu passe de N a D ou a R tu sent quelque choses ?

Tu sent plus aucun accoups du tout quand tu roule après la première ? (a froid ?)

a l'arret rien
quand je passe la vitesse la voiture veux ce lancé
mais reste bloquer vu que je freine

sinon pas d'acoup apres
a part si je marette au feux et que je repar
ca va me refaire un acoup de 1er..2eme
puis rien

Regarde ici pour le remplacement du thermostat EGR.

http://www.forum-bmw.fr/remplacement-thermostat-egr-t61584.html

merci ;)
faut re changer le LDR?

moi qui est plus de vanne egr
ca me sere encor a quelque chose le termostat egr?

d'ailleur si quelqun veut suprimer ca vanne egr
j'ai recu en double le kit de supression ;)
je le vend 60€ fdp ;)