FORUM BMW.fr

Voilà ce qu'il fallait pour ta belle.
Une bonne reprog sur un banc sera le mieux oui.
Tu iras le faire où ?

a strasbourg j'ai une offre pour 399€ jusque fin du mois, chez fast cars.

Je connais pas. Tu nous diras le résultat.

pas de problème ! j'ai rendez vous jeudi prochain pour le downpipe et je prendrai rendez vous pour la reprog juste après, d’après vous juste en enlevant le précata on gagne combien de cv environ ?

connais pas non plus mais effectivement tu nous diras.
Joker pour le precata

phil67 a écrit :pas de problème ! j'ai rendez vous jeudi prochain pour le downpipe et je prendrai rendez vous pour la reprog juste après, d’après vous juste en enlevant le précata on gagne combien de cv environ ?

5cv environ ...ou un poil +

ok :) là je me suis commandé un filtre à air green, je vais voir pour faire le stage 2 de la reprog du coup car j'aurais tous de réunit, admission + échappement, bon l'embrayage risque de souffrir mais il est prévue que je le change de toute façon.

Impec tout ça et tu penses sortir combien in fine ?

Merci pour l'info fast car, je ne connaissais pas, je vais les appeler pour passer la mienne au banc, je suis curieux du résultat......

@+

alors la aucune idée ! j'ai un peu regarder sur google apparemment je ne peux pas faire de stage 2 mais j’espère sortir au moins 160 170cv ! et un couple de 350 360nm enfin j'espère.... comme je dis depuis que j'ai la voiture j'ai l'impression que quelque chose me bloque la puissance, en espérant que sa soit le précata qui est bouché :) après comme dit je suis passé d'une impreza a la bm c'est peu être pour ça

Passer d'une grosse machine essence à un 4 pattes diesel cela est bien sûr totalement différent. Après sortir 170 ch sur un 4L diesel je trouve ça beaucoup mais bon faut pas oublier de renforcer un max si tu augmentes la puissance et surtout le couple. Pas oublier que la faiblesse des E46 c'est le train arrière, le précata, et sur le 136ch la pompe hp.