FORUM BMW.fr

Bonsoir les gars,

J'aurai besoin de vos lumières. J'ai enlevé les caches pour voir l'état de l'admission et de ma vanne egr et voici ce que j'ai trouvé :


De plus près :


Encore de plus près :


Et voici le côté de l'admission, vers la vanne egr :


Donc pas de trace vers la dite vanne.
Pas de fluide près, sur et à côté des 6 injecteurs, donc je pense pour de l'huile.
Je n'ai pas non plus remarqué d'huile à côté du bouchon de remplissage.
D'après ce que je vois, ça sera de l'huile mais uniquement vers les 2 premiers écrous qui correspondent au premier cylindre.

Qu'en dites vous ?

Merci d'avance

Cette fois je ne suis pas le mieux placé pour t'aider.

J'apprécie déjà ton intéressement

moi je pense au join de l'admission non?

J'y ai pensé également, mais je serai surpris qu'il lâche comme ça à cet endroit.

Oui je pense aussi au joint Il a tout de même plus de 200 000 km !
Par contre je ne perds pas d'huile, donc ça doit être la calamine mélanger à des résidus moteur, je sais pas trop.

Merci de l'avis en tout cas

moi j'ai le meme soucis
sur la 2eme visse j'ai de l'huile colmaté
ce qui fait que quand jai voulu démonter pour nétoyer tout
bas la visse a KC et j'ai pas pu enlever l'admission

Certainement le ou les joints en effet.
Le mieux mais aussi le plus compliqué,c'est de démonter l'admission pour y voir plus clair.
La crasse vient surement des résidus mais l'huile qui apparaît n'est pas normal.

oui le mieu c'est de démonter l'admission
mais fait attension c'est fragile c'est visse a la C..

je sais meme pas comment je vais faire pour pouvoir enlever cette admi

pour l'huile je pense que vu que le join ne fait plus son role
l'huile passe a travers

En plus,il est préconisé de changer les joints de l'admission au moins une fois sur toute la durée du véhicule.
Le mieux c'est de passer du WD40 sur les visses avant de dévisser.