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Mais le souci ce-que je veut garder cette voiture car j'ai deja investi trop dessu puis la personne qui me la offert et tout jy tiens trop...Jusqu'a la fin de l'anné je vais la metre comme je veut la peindre en orange et tout avec le compresseur g-power en orange et tout

popo320 a écrit :Mais le souci ce-que je veut garder cette voiture car j'ai deja investi trop dessu puis la personne qui me la offert et tout jy tiens trop...Jusqu'a la fin de l'anné je vais la metre comme je veut la peindre en orange et tout avec le compresseur g-power en orange et tout

Fonce pour la modif G-Power crois moi tu sera pas déçu

C'est ceque j'ai de prevu je vais voir par contre si je peut le faire vant les vacances si je le fait si tout ce passe bien au rasso national je montrerais

sincèrement Popo,
avant de chercher a mettre 300cv dedans,
fais déjà le stage 2 tu ne reconnaitra plus ton auto,
et après si tu veux améliorer la voiture, travail sur le châssis
tu vois je roule en 328, j'ai 193cv, c'est sur que certaine auto marche plus fort que la mienne,
mais avec les réglage châssis que j'ai sur la voiture (suspension barre anti-raprochement, freinage améliorer)
je peux te dire que beaucoup de voiture bien plus puissante on du mal a suivre
j'ai encore fait pleurer un kéké en Audi S4 tout a l'heure,
il a pas compris ce qui lui est arrivé, le Pov Chou, et pourtant j'ai que 193 bidé, et lui 265...

RoossiBDM a écrit :sincèrement Popo,
avant de chercher a mettre 300cv dedans,
fais déjà le stage 2 tu ne reconnaitra plus ton auto,
et après si tu veux améliorer la voiture, travail sur le châssis
tu vois je roule en 328, j'ai 193cv, c'est sur que certaine auto marche plus fort que la mienne,
mais avec les réglage châssis que j'ai sur la voiture (suspension barre anti-raprochement, freinage améliorer)
je peux te dire que beaucoup de voiture bien plus puissante on du mal a suivre
j'ai encore fait pleurer un kéké en Audi S4 tout a l'heure,
il a pas compris ce qui lui est arrivé, le Pov Chou, et pourtant j'ai que 193 bidé, et lui 265...

tout à fait d'accord avec RoossiBDM , fait le stage 2 , deja la voiture va avoir un tout autre comportement, puis tu travail sur le chassi un moment
et crois moi tu va bien t'amusé hein

Ok les amis merci pour les conseilles la je vais commencer par le feignage vu que je doit changer mes disques car ils sont voilées et tout...demain je vais a paris teinter mes vitres...

je sais que tu veux garder ta voiture, je suis le premier a aimer la modif que tu veux faire (G-Power) je te dit juste que si le Satge3 ne te suffis pas, change de caisse, prend plus puissant et prepare

Je vais metre stage 2 et ameilorer freignage...et je vais voir ceque sa donne

freinage/suspensions il te faut faire, voit aussi pour des barres anti-rapprochements

c'est clair, LE châssis c'est PRIMORDIAL