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rien

achille a écrit :

chocobmw a écrit :si la première marche de ton échelle est ton portefeuille, je suis d'accord !

je connais peu de gens heureux de cramer tout leur fric dans le carburant.....

la plus value a l'achat d'un diesel se récupere a la revente

Mais qu'est que c'est que ces remarques à deux balles , 1° je ne crame pas mon tout mon fric dans le SP, 2° je pars 2x/an en vacances et j'ai une maison récente avec garage et terrain qui me convient parfaitement et j'en suis heureux, on a les moyens ou pas d' assumer tout ca un point c'est tout, alors si t'es pas capable de t'offrir autre chose qu'un entrée de gamme diesoul, ne la ramène pas et laisse les gens qui peuvent encore se faire plaisir le faire sans nous ramener la rengaine de la plus valus, suis le mouvement comme tout les moutons français et vient pas sur un forum pour tenir des propos aussi peu constructif , bon je crois que je vais arrêter d'user mon clavier et de suivre ce sujet!

Estoril67 a écrit : on a les moyens ou pas d' assumer tout ca un point c'est tout, alors si t'es pas capable de t'offrir autre chose qu'un entrée de gamme diesoul, ne la ramène pas et laisse les gens qui peuvent encore se faire plaisir le faire

tu trouves ca constructif toi?

c'est un manque de respect flagrant vis a vis de nombreuses personnes qui , soient n'ont pas un budget illimité , soit font un sacrifice pour se payer une grosse merde de BM entrée de gamme....

bref, les pauvres co......ds si vous n'avez pas de fric interdit de vous faire plaisir ca c'est de l'humanisme.....
et puis finalement les modeles en dessous des series 5 doivent a priori etre fabriqués en chine vu comme ils sont dénigrés.....

tu me parles de mouton et t'as fait comme tout le monde, t'as ta petite maison et tu pars deux fois par n en vacances, quelle vie originale, comme environ 70% des francais, et c'est moi le mouton?

un debat c'est quand des gens normaux essaient d'argumenter chacun leur tour, quand on est a bout d'argument on fait des attaques personnelles...... encore heureux que je n'ai pas dit que je suis noir, qu'est ce que j'aurais pris.......

c'est bien la réponse la plus minable que j'ai pu lire au cours de toutes ces pages........ c'est affligeant!

blackgib34 a écrit :

fabfue a écrit :Je me laisserais bien tenté par un 135I ,mais je ne trouve pas mon bonheur ,je veux avec le pack hifi ,le GPS ,le toit ouvrant ,en sport design ,et blanc !!

Mais bon je ne suis pas pressé plus que sa ,donc .Patience !!

Patiente encore et prends la série 1 M-Power, mais y en aura que 2200 ....

C'est plus le meme budget la ... ...Mais elle est magnifique sa c'est sur !!...

[quote="Lorenzo_130i"]PS : Et pourquoi pas une 135i Grrrrr Hors budget malheureusement. J'ai bien sur trouvé des annonces intéressantes : 135i coupé avec 15 000 km pour moins de 24keuros. J'aime pas trop jouer avec ça...[ /quote]

Tu as raison, il faut toujours savoir être raisonnable a) niveau budget, b) niveau conduite, pas comme lui : http://www.ledauphine.com/isere-sud/2010/11/19/pris-a-234-km-h

blackgib34 a écrit :

Lorenzo_130i a écrit :PS : Et pourquoi pas une 135i Grrrrr Hors budget malheureusement. J'ai bien sur trouvé des annonces intéressantes : 135i coupé avec 15 000 km pour moins de 24keuros. J'aime pas trop jouer avec ça...[ /quote]
Tu as raison, il faut toujours savoir être raisonnable a) niveau budget, b) niveau conduite, pas comme lui : http://www.ledauphine.com/isere-sud/2010/11/19/pris-a-234-km-h

En France, rouler à 234kms/h est considéré comme un délit alors qu'en Allemagne, c'est tout à fait normal. Et après, on ose parler d'unité et d'harmonisation Européenne alors que les lois sont complètement différentes sur un point aussi simple que les limitations de vitesses .

les vitesses sont illimitées en allemagne que sur certains troncons d'autroute de plus en pus rares.
le reste du reseau autoroutier allemand est en nettement moins bon etat que le notre, ce qui implique soit des limitations, soit que le revetement limite lui meme la vitesse.

des panneaux lumineux ajustent la vitesse sur de nombreuses portions, pour coller a la météo ou au trafic.

la vitesse conseillée reste de 130 KM/H

en france la limitation a 130 date de la crise petroliere, elle a été mise en place pour economiser du carburant deja a l'epoque!

en espagne et au portugal c'est 120!

achille a écrit :les vitesses sont illimitées en allemagne que sur certains troncons d'autroute de plus en pus rares.
le reste du reseau autoroutier allemand est en nettement moins bon etat que le notre, ce qui implique soit des limitations, soit que le revetement limite lui meme la vitesse.
des panneaux lumineux ajustent la vitesse sur de nombreuses portions, pour coller a la météo ou au trafic.la vitesse conseillée reste de 130 KM/H
en france la limitation a 130 date de la crise petroliere, elle a été mise en place pour economiser du carburant deja a l'epoque!
en espagne et au portugal c'est 120!

Pour moi, la solution la plus intelligente, à condition qu'elle soit réglée en temps réel.

c'est celle qui se généralise en allemagne, et j'ai vu la semaine derniere autour de barcelone des vitesses differentes affichées a differentes heures de la journée, donc ils testent aussi.

je pense que ca doit etre du temps reel car il y a de nombreuses camera trafic.

en allemagne les radars sont tres nombreux , plus qu'en france, et pratiquement jamais indiqués.

Moi je roule en 330d et je prends un pied terrible
Si je veux plus, je vous laisse Laisse avec vos ptites essences et je prends la moto
Nul a chier les arguments essences