Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 23 févr. 2015 20:30
La même chose que Djé57 a sur sa E60 
Faut les arrêter les 300 poneys 
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BMW E92 325dA sport design 2010
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Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 23 févr. 2015 20:36
Faut les arrêter les 300 poneys Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 23 févr. 2015 21:06
Stéf57 a écrit :Non,je vais mettre des disques percés rainurés Mtec traitement doré anti corrosion avant arrière , plaquettes kevlar Ebc Redstuff, 6 durites aviation ,après sa devras freiner beaucoup mieux
ça s adapte sur l etrier d origine tout ça 
Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 23 févr. 2015 21:24
Oui,les plaquettes sont pour l'étrier d'origine.
Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 23 févr. 2015 21:31
Stéf57 a écrit :Oui,les plaquettes sont pour l'étrier d'origine.
Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 27 févr. 2015 18:14
Pour les feux arrières teinté mon avis a changer 
trop salissant et en fin de compte je la trouvais un peux triste comme sa 
j'ai tous enlever 
trop salissant et en fin de compte je la trouvais un peux triste comme sa j'ai tous enlever Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 27 févr. 2015 19:27
Stéf57 a écrit :Pour les feux arrières teinté mon avis a changer
il fallait bien que quelqu un essaye
Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 27 févr. 2015 19:43
Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 05 mars 2015 18:23
Ma conso actuel en roulant cool 
Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123
Posté : 05 mars 2015 19:36
Tu roule que sur autoroute avec regulateur a 90