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Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 21 févr. 2015 15:16
par Stéf57
Un petit retour du nettoyage moteur que je viens de faire ,premières impressions,le moteur est plus doux et sa roule beaucoup plus sur le couple que avant .

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Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 21 févr. 2015 19:19
par julien8634
²1 ²4

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 21 févr. 2015 20:00
par darkrc
Stéf57 a écrit :Un petit retour du nettoyage moteur que je viens de faire ,premières impressions,le moteur est plus doux et sa roule beaucoup plus sur le couple que avant .

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Salut, je suis content de savoir qu'il n'a pas explosé. La prochaine fois que tu veux décrasser ton moulin, fais moi signe, qu'on retourne sur l'A6 comme au bon vieux temps. Mdr *15*

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 21 févr. 2015 20:11
par Stéf57
Pas de problème on peut remettre sa au beaux jours *15*

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 23 févr. 2015 18:18
par jo318ti
J'imagine que vous parlez de l'A6 outre-rhin ²²4 */7

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 23 févr. 2015 19:01
par Stéf57
£3 :bravo:

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 23 févr. 2015 19:02
par Stéf57
Changement du freinage prévu pour bientôt **//5

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 23 févr. 2015 19:22
par julien8634
Stéf57 a écrit :Changement du freinage prévu pour bientôt **//5


Plaquettes morte Image

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 23 févr. 2015 20:18
par Stéf57
Non,je vais mettre des disques percés rainurés Mtec traitement doré anti corrosion avant arrière , plaquettes kevlar Ebc Redstuff, 6 durites aviation ,après sa devras freiner beaucoup mieux ²²4

Re: BMW E92 325dA sport design 2010 photos vacance page 123

Posté : 23 févr. 2015 20:21
par Jé...74
Stéf57 a écrit :Non,je vais mettre des disques percés rainurés Mtec traitement doré anti corrosion avant arrière , plaquettes kevlar Ebc Redstuff, 6 durites aviation ,après sa devras freiner beaucoup mieux ²²4

²2 a oui quand même *98/