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mitch40 a écrit :Qu'est-ce que vous pensez de ça?
http://www.jsperformance.fr/downpipe-in ... dp535d.cfm

avec une reprog ?

arno 31 a écrit :

mitch40 a écrit :Qu'est-ce que vous pensez de ça?
http://www.jsperformance.fr/downpipe-in ... dp535d.cfm

avec une reprog ?

Bien sur que oui poto,c'est obligé meme
Je ferai condamné éléctriquement a vanne EGR en meme temps
ça va souffler grave,un petit filtre BMV ou KN pour couronner le tout

mitch40 a écrit :

arno 31 a écrit :

mitch40 a écrit :Qu'est-ce que vous pensez de ça?
http://www.jsperformance.fr/downpipe-in ... dp535d.cfm

avec une reprog ?

Bien sur que oui poto,c'est obligé meme
Je ferai condamné éléctriquement a vanne EGR en meme temps
ça va souffler grave,un petit filtre BMV ou KN pour couronner le tout

tu veux atteindre les 343 ch et plus si affinité

mitch40 a écrit :Qu'est-ce que vous pensez de ça?
http://www.jsperformance.fr/downpipe-in ... dp535d.cfm

sa va pousser fort poto c'est bon sa

Juste se qu'il lui faut j'ai vue des vidéo sur you you de Reprogue de cher eux est sa a l'air d'envoyé

en ch je sais pas trop je pense que 320cv ça suffit et 660nm,j'ai pas envie de tout casser.

mitch40 a écrit :en ch je sais pas trop je pense que 320cv ça suffit et 660nm,j'ai pas envie de tout casser.

320cv sa peut déjà être très très sympa

320 ces même très bien faut demander au arno vue que se qu'il sort même si sa caisse et plus légère

Je pense même que 350cv sa peut passer

rajoute des ailes et cela fera avion de chasse