FORUM BMW.fr

Posté aujourd'hui, 23:33

Bonjour
Apres avoir lu une grosse partie de ce tuto
J ai une 320d e46 150 ch boites 6 de 2003 
Est ce qu il y a un moyen de connaître quel diamètre de bouchon commander pour supprimer les clapet sans démonté. je je voudrais pas faire la manip 2 fois

Bonjour.
Venant d'acheter une 320d e46 150ch de 2004 et ne sachant pas si les clapets ont été remplacés, je m'intéresse à la manip sachant que je vais devoir démonter et nettoyer la vanne egr ainsi que la pipe d'admission pour cause de nuage noir à chaque acceleration. Si une âme charitable pouvait m'indiquer un lien pour commander les pièces nécessaires pour ces 3 opérations. A savoir que pour les clapets je préfère mettre des bouchons alu.
Merci

salut,

que pensez-vous de ce produit?

http://www.befr.ebay.be/itm/6-x-BMW-Bou ... SwnNBXZZwM

merci d'avance.

antoine

Bonsoir à tous,

Ayant besoin de remplacer mes durites de dépression j'en profite bien nettoyer l'admission et contrôler l'étanchéité des bouchons qui remplacent les clapets (330d e46 de mai 2003).
Je trouve que les joints toriques des bouchons ont un méplat et en voulant en sortir un il s'est cassé...
D'origine je ne sais plus si ces joint toriques sont plutôt souples ou un peu rigide?
Là j'ai l'impression qu'ils sont "cuits", un aspect sec un peu plastic.

Les avez-vous déjà remplacer?
Quelqu'un pourrait me dire si les joints sont plutôt souples (genre Viton) ou d'aspect un peu rigide limite plastic?

Si ça peut servir à quelqu'un voici les cotes, mes clapets sont en Ø 22mm, le joint torique fait:
-Ø ext 22.2mm
-Ø int 16.5mm
-tore 3.6mm

Bonne soirée.

Super tuto, sur la mienne j'ai mit un vis et coller avec le l'epoxy spéciale essence ca marche aussi tres bien