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vtt21 a écrit :je continue à suivre ce topic

Merci :$

fredcompact a écrit :Je suis impressionné!! / Félicitation! / ma compact se porte bien!

content que celà te plaise aussi.. super photos où j'aime bien et les jantes et le bolide bravo !

vous avez de superbes compact

impec : en attendant d'autres pict de la compact en 3/4.. que je ferai avec un vrai appareil photo (...)
en plus des éléments qu'il me faut intégrer à la face avant, en voici du salon auto Genève 2011
pour la partie BMW

Proto Vision :

PPPPFFFFiiiiiiooooooooooooo..................................................................


Alpina :


.. passage chez AC Schnitzer :



une visite de l'intérieur verdoyant, et d'une magnifique facture .. pour une voiture hors du commun !


► plus de photos

Shifter, ta compact est magnifique !

très beau boulot, je suis fan. c'est vraiment une bonne idée ce bi-ton

Zebra3 a écrit :magnifique ! / très beau boulot, je suis fan / une bonne idée ce bi-ton

Merci Zébra..

Ainsi les compacistes vous me rassurez définitivement :$
celà dit il en reste à faire, je vais aussi devoir me mettre en quête de coques pour les rétros, que je voulais conserver noirs. Ils me paraissent quelque peu " too much " .. et d'autres détails à venir

je fais des photo dans le week-end pour que vous puissiez en faire un peu plus le tour

shifter a écrit :

Zebra3 a écrit :magnifique ! / très beau boulot, je suis fan / une bonne idée ce bi-ton

Merci Zébra..

Ainsi les compacistes vous me rassurez définitivement :$
celà dit il en reste à faire, je vais aussi devoir me mettre en quête de coques pour les rétros, que je voulais conserver noirs. Ils me paraissent quelque peu " too much " .. et d'autres détails à venir

je fais des photo dans le week-end pour que vous puissiez en faire un peu plus le tour

vivement d'autres photos

C'est vrai que j'aurais bien vu les rétros et les grilles de calandre (ailettes + contour) en noir. Avec les éléments noirs déjà présents, je pense que ca se marierait très bien !

pacorabat a écrit :j'aurais bien vu les rétros et les grilles de calandre en noir

avec le logo, les clignos (..) etc, c'est ce qui fait parti des " détails "

vtt21 a écrit :vivement d'autres photos

voici ce que j'ai pour ce soir :$

Et je rajouterais que, étonnament, les feux phase 1 lui vont à ravir !

Sur une Compact normal, je préfère largement les phase 2, mais là avec les nuances de noir et de gris, ils s'intègrent parfaitement !

Jolie le résultat final, le toit noir nickel!!
Je la verrai bien sans l'essuis glace AR, perso je l'ai suprimé sur la mienne, sa rend mieux!!
Beau travail!

pacorabat a écrit :étonnament, les feux phase 1 lui vont à ravir ! (..) là avec les nuances de noir et de gris, ils s'intègrent parfaitement !

Merci et pour s'accorder davantage :
devrais-je en chercher sans l'ampoule de cligno jaune, et monter en modèle ' chrystal ' ??

Crochet pack M a écrit :Jolie le résultat final, le toit noir nickel!! (..) Beau travail!

Merci et ben content de te lire par là
d'ailleurs en page1 j'ai rajouté le topic de ta ///M² ... côôl

Crochet pack M a écrit :Je la verrai bien sans l'essuis glace AR, perso je l'ai suprimé sur la mienne, sa rend mieux!!

'fin pour des raisosns de sécurité, aillant du rouler avec son fonctionnement HS, j'avoue que maintenant qu'il fonctionne de nouveau (fusible) je suis plutot content de l'avoir. Par contre je pense tout comme toi qu'il ne s'accorde pas très bien avec le petit bécquet arrière, qui celà dit a failli ne pas être sur la version 2 .. après peinture

@ suivre


d'autres topics de compact' :

shifter / wybo / sheryo / patchalino / takeshi14 / zebra3 /zzapier / pacorabat / sheryo / fredcompact / anto91 / guipo / crochet pack M

shifter a écrit :Merci et pour s'accorder davantage :
devrais-je en chercher sans l'ampoule de cligno jaune, et monter en modèle ' chrystal ' ??

Je ne trouve pas cela nécessaire, le orange ne choque pas du tout.

PS : c'est sympa ton petit récap' des topics de Compact