Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

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dourix
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par dourix »

Rasso effectué ce jour à Cassel pour la 2ie année *15*



Programme du matin avec un rallye de 90 kms à travers les Flandres, la 550i s'est bien défoulée au milieu d'un convoi composé d'une Corvette ZR1, Ford GT, Mercedes AMG GT et Camaro rien que ça *br*



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Ce que j'en ressors, c'est l'avantage offert par la direction active et la suspension Dynamic Drive. Franchement, on était sur des très petites routes de campagne avec beaucoup de virages et je les ai enfilé avec une grande facilité, la direction permet de donner peu d'angle au volant et d'être très directe et le châssis n'a pas bronché même à rythme élevé */7 Je me suis même fais quelques plaisirs en étant en mode DTC avec quelques dérives en sorties de virages *008



Bref un vrai amusement, l'échappement bien chaud sonnait très juste, un régal toit ouvrant grand ouvert.



Puis ensuite expo avec 180 voitures environ et toujours un petit succès bien présent pour la 550i attirant la curiosité **2



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dourix
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par dourix »

Hello ²6

J'ai 2 contacts "relativement chauds" pour l'instant, mais des voitures à vendre ou en cours de leur côté.

Pour un démarrage de vente c'est plutôt bien, c'est celle qui a le plus de succès pour l'instant par rapport aux précédentes que j'ai eu *98/

Ca suit son cours, pour les nouveaux n'hésitez pas à me contacter en MP il n'est jamais trop tard tant que l'affaire n'est pas réservée (problèmes de financement, de voiture non vendue, de changement de cap, etc. ) **2
dourix
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par dourix »

Bonjour à tous,

Les contacts supposés chauds sont devenus froids, des nouveaux arrivent, bref ca avance très tranquillement donc toujours disponible ²1

Tant mieux, ca va me permettre d'en profiter ce week end ²²4

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N'hésitez pas à me contacter en MP et pour rappel, l'annonce est ici car on me l'a demandé:

bmw-550i-v8-e60-phase-2-facelift-sportdesign-pack-m-t98679.html
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par Miky »

Merci pour l'annonce ;)

Effectivement, je l'ai vu après t'avoir MP *62*

Très belle voiture, très beau moulin, mais trop cher pour moi *29*

J'ai un budget max de 17'000€ CG comprise, donc je vais me rabattre sur du 530i / voir 535i si je trouve :)

En tout cas, je pense effectivement qu'elle devrait se vendre pas trop mal *98/
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Bougnax
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par Bougnax »

c'est toujours comme ça au début mais ta voiture a un super potentiel et c'est ça qui fera la diff. Tu vas trouver un client, c'est sur. *98/
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par pascal78000 »

Miky a écrit :Merci pour l'annonce ;)

Effectivement, je l'ai vu après t'avoir MP *62*

Très belle voiture, très beau moulin, mais trop cher pour moi *29*

J'ai un budget max de 17'000€ CG comprise, donc je vais me rabattre sur du 530i / voir 535i si je trouve :)

En tout cas, je pense effectivement qu'elle devrait se vendre pas trop mal *98/


535i en E60, tu auras du mal à trouver ...
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par Miky »

@Pascal : Effectivement, que ce soit France ou Allemagne, je passe du 525i / 530i à 540i directement.

C'est dommage, car il y a une sacrée différence de prix sur la 540i à l'achat, et peut être même après sur la conso, même si ça doit rester à peu près identique que la 530i.


Par contre, j'aurais une question dourix, ou bien quelqu'un d'autre bien sûr.

La E60, je la prend car on a besoin d'une familiale, et je pense que l'espace est largement satisfaisant, j'avais une passat cc avant, et le coffre était déjà pas mal, celui de la E60 est un petit peu plus grand je crois.
Ensuite, je la prend, car j'ai envie d'une propu essence, et donc bien entendu pouvoir m'amuser un peu avec (quand je suis seul, évidemment.)

Le problème qui se pose, c'est la boite auto, sur ma Passat CC, j'avais la DSG6, et lorsqu'on passait en mode manuel, si jamais on ne passait pas de vitesse, c'est la voiture qui reprenait le contrôle, même si on étais toujours en mode manuel.

Je voulais savoir si ça le faisait aussi sur la E60 ? Car admettons, j'aimerais m'essayer au drift, pas sur du circuit, la voiture n'est pas préparée pour, mais juste de temps en temps, comme ça, sans la maltraitée, il faudrait pas que je sois en 2ème dans un rond point, et que tout seul il repasse en 3 ou 4, voyez vous ?

Donc si vous pouvez me répondre, merci :)
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par Bougnax »

"s'essayer au drift" avec une 550i ? c'est pas du tout la voiture pour ! ²2
la pauvre, elle va souffrir....
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par Miky »

Non pas avec une 550i.

Mais avec une 530i.
Quand je dis "m'essayer au drift", je parle pas de faire le bourrin dans chaque rond point, toutes les 5 minutes, avec la voiture froide.

Malgré mon jeune âge, je respecte mes voitures, que ce soit en entretien, pour rouler tous les jours, le temps de chauffe, même si c'est un mazout.

Je me disait bien que ça pouvais choquer certains, mais je ne vois pas vraiment pourquoi.
Bien entendu, une M3 e46 préparée se prête plus au jeu qu'une série 5 stock, on est d'accord.

Mais je me répète, ce n'est pas pour faire "que ça".

Merci de me comprendre **2
dourix
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Re: Ma BMW 550i V8 4,8 E60 Facelift Sport Design A VENDRE

Message par dourix »

Si ca ne concerne pas la 550i je t'invite à aller parler drift en 530i dans le sujet concerné. **2
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