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A cause du xenon ^^

zx636r a écrit :A cause du xenon ^^

bin moi j'ai les xénon et sa ne clignote pas
ta les meme branchement que moi ?

non moi je diminu l'intensité des AE quand je met les xenon , donc l'obd quand il met ces impulsion , sa passe par le balast et sa renvoi par la bobine du relais qui fait clignoté


j'ai toujours pas trouver comment parrer sa , mais je pense que sa restera comme sa

zx636r a écrit :non moi je diminu l'intensité des AE quand je met les xenon , donc l'obd quand il met ces impulsion , sa passe par le balast et sa renvoi par la bobine du relais qui fait clignoté


j'ai toujours pas trouver comment parrer sa , mais je pense que sa restera comme sa

moi j'ai pas mis de boitier de diminution c'est mieux comme sa
moi je pense que c'est les balasts qui font sa car sur mes ancien ccfl il y avait des balast et il clignoté

c'est le balaste du xenon c'est capacitif donc oui

et 'est mieux de mettre un systeme de diminution crois moi ;)

surtout en nuit noire

zx636r a écrit :non moi je diminu l'intensité des AE quand je met les xenon , donc l'obd quand il met ces impulsion , sa passe par le balast et sa renvoi par la bobine du relais qui fait clignoté


j'ai toujours pas trouver comment parrer sa , mais je pense que sa restera comme sa

je te l'ai dit, avec un relai suplémentaire ça devrait fonctionner...

je laisse comme sa , sa fias genre voiture haut de gamme super sport , ils ont les feux qui clignote

petite session de banc de puissance , et grosse surprise ^^ !

petit avant gout des sigles qui attende la 318 avec sa peinture tout neuve

cool sa
pour ta peinture j'aurais opter pour des logo carbone