FORUM BMW.fr

geoffv a écrit :MAJ 326 000 km:

Un de mes phares xénon a virer au rose même puissance mais tout en rose c'est assez spécial sur la route :D

Amusant !
Tu vas changer l'ampoule ?

oui j'imagine que si elle a changé de couleur c'est qu'il y a un problème :) je sais pas si il y a une procédure particulière avec les ampoules xénon ? :)

c est la premiere etape avant couleur verte et hop plus rien!

dans ce cas je serai forcé :p

moi ca avait durer presque 6 mois comme ca donc rien d alarmant puis une ou deux semaine en vert et un beau matin walou!

normalement tu dois changé les 2 sinon tu aura une différence d éclairage

l'ampoule a déjà définitivement lâché mais les nouvelles sont arrivé hier. ( 55€ pièces )
"plus qu'à" les mettre

changement de phares effectué :)
on débranche la batterie pour travailler en toute sécurité
ensuite on défait les 2 visses ce situant sur le au du phare avec un clé torx


on desserre avec une douille de 8 et un allonge les 2 visses du bas 1/4 de tour suffit


On tire le phare vers soit il devrait se declipser et venir de quelques centimètre vers vous puis ensuite se bloquera.
à partir de là il faut le faire pivoter pour le faire sortir ( faut s'y reprendre a plusieurs fois avant d'y parvenir) regarder ce qui le coince et faites en fonction de :)
(J'ai retire le couvercle le couvercle du phares H8 pour plus de facilité.)
On declipse la fiche du phare et on le pose pour pouvoir retirer l'ampoule

on pousse fort sur les clips qui donnent accès à l'ampoule.( pousse et index sur la photo )
on retire la fiche de l'ampoule
on retire l'ampoule en faisant 1/4 de tour
une fois celle-ci sortie il faut récupérer le petit plastique noir qui sert de support a l'ampoule pour le remettre sur la nouvelle

On referme le tout :)
on replace le phare en veillant bien a mettre les petite pattes sous les visses cfr photo sinon le phare ne se reclipse pas correctement en place
n'oubliez pas de remettre la fiche avant de remettre le phare entièrement en place c'est plus plus compliqué

salut !

bon boulot sur ta belle e61 !
idem chez moi, j'ai du changer les xenon, j'ai pris des osram coolblue ils donnent un beau résultat avec mon pack led.

Je vais me pencher un peu plus sur le fap aussi.
le post de xdriver est pas mal pour savoir quel paramètres vérifier (j'ai pas le lien du sujet en question mais d'une citation de son message)

http://www.forum-bmw.fr/logiciel-bmwhat-t58189-290.html


bonne route !

geoffv a écrit :changement de phares effectué :)
on débranche la batterie pour travailler en toute sécurité
ensuite on défait les 2 visses ce situant sur le au du phare avec un clé torx


on desserre avec une douille de 8 et un allonge les 2 visses du bas 1/4 de tour suffit


On tire le phare vers soit il devrait se declipser et venir de quelques centimètre vers vous puis ensuite se bloquera.
à partir de là il faut le faire pivoter pour le faire sortir ( faut s'y reprendre a plusieurs fois avant d'y parvenir) regarder ce qui le coince et faites en fonction de :)
(J'ai retire le couvercle le couvercle du phares H8 pour plus de facilité.)
On declipse la fiche du phare et on le pose pour pouvoir retirer l'ampoule

on pousse fort sur les clips qui donnent accès à l'ampoule.( pousse et index sur la photo )
on retire la fiche de l'ampoule
on retire l'ampoule en faisant 1/4 de tour
une fois celle-ci sortie il faut récupérer le petit plastique noir qui sert de support a l'ampoule pour le remettre sur la nouvelle

On referme le tout :)
on replace le phare en veillant bien a mettre les petite pattes sous les visses cfr photo sinon le phare ne se reclipse pas correctement en place
n'oubliez pas de remettre la fiche avant de remettre le phare entièrement en place c'est plus plus compliqué

Super !
Tu vas faire un tuto ?