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oOB0BOo a écrit :Bonjour à tous

Est-ce qu'il existe un post (je n'en ai pas trouvé ou alors j'ai très mal cherché) sur la différence entre les différent pack M ? Aussi bien sur les E46 que sur les autres modèls ? Car je ne vous cache pas qu'avant de m'inscrir sur le forum, je ne savais même pas qu'il éxistait plusieurs gammes de pack M

Si jamais aucun post sur le sujet existe, serait-il possible d'avoir une description détaillé avec des photos montrant les différences ?

Merci à vous

Salut,

Désolé pour le silence radio...

Alors... pour les E46, je pense maitriser. Donc tu retrouve :
- Pack M
- Pack M1
- Pack M2

Le pack M se compose des éléments intérieurs (volant M, sièges etc...) et d'un chassis "sport"
Le pack M1 reprend le pack M avec des éléments extérieurs : bouclier avant particulier, bouclier arrière particulier et bas de caisse
Le pack M2 est le même principe que le M1 sauf que c'est encore un modèle de bouclier différents. En Europe le M1 est très rare et répandu aux USA tandis que le M2 du coup est vraiment omniprésent.

Pour les séries E90... hélas je ne maitrise pas les dénomination sport design etc... Désolé

Bon courage

Salut !

Pas de probs pour le silence radio , c'est suivant le temps et les priorités de chacun

Merci pour ta réponse, car ça m'aide déjà beaucoup , il ne me reste plus qu'a essayer de trouver des photos qui correspondent à tes descriptions (ou alors si quelqu'un les a sous la main )

Tu parles des E90, ça veut dire que toutes les série de BMW ont ces packs ?

oOB0BOo a écrit :Salut !

Pas de probs pour le silence radio , c'est suivant le temps et les priorités de chacun

Merci pour ta réponse, car ça m'aide déjà beaucoup , il ne me reste plus qu'a essayer de trouver des photos qui correspondent à tes descriptions (ou alors si quelqu'un les a sous la main )

Tu parles des E90, ça veut dire que toutes les série de BMW ont ces packs ?

Salut,

Je viens agrémenter le post :

Pour E46 :

Pack M1


Pack M2


Chaque séries à des packs équivalent. En E46, M1 ; M2, en E90, tu les retrouveras sous l'appellation sport design ...

génial!! parfait pour débuter quand on achete sa première BMW, au top ce forum!!

Salut à tous,

J'ai trouvé ce décodeur VIN qui présente toutes les caractéristiques de votre véhicule à partir des 7 derniers caractères du numéro de série, comme sur le site WEbETK de BMW, mais sans avoir à se logger...

http://www.etk.cc/bmw/FR/vin/decoder/online/

On y retrouve la date de production du véhicule pour ceux qui s'interroge entre autre sur leurs clapets (e46 2004/2005)

Merci pour ce tuto qui est vraiment bien pratique !

Merci Wallace.

Bien vue nowa22 le site pour le VIN ;-)

Petite découverte hier sur mon touring, on peut activer l'essuyage sans intervalle à l'arrière.

Pour ça, on active l'essuie-glace et dès qu'il essuie on coupe et le remet. Du coup l'essuyage est sans intermittence!

Bonsoir à tous,

quand on se réfère au tableau pour savoir s'il y a des papillons d'admission sur le modèle. doit on prendre la date de mise ne circulation ou la date de fabrication de la voiture ?

Merci pour votre retour

Salut,

Normalement, la date de fabrication. Mais si tu es sur une date "charnière", je te conseil de vérifier physiquement leurs présence ou non.

Bon courage :)