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Bonne Année et mes Meilleurs Vœux Naka

nakamiki a écrit :Merci vince...

2014 sera une petite revolution sur la m5...


....to be continued....

tout pareil

nakamiki a écrit :grosse brochette bien grasse et peu digeste pour les petits radars :



même couleur, meme finitions....juste un set de jantes qui change !

Salut Nakamiki.

Très jolie photos. J'ai aussi une préférence pour la tienne et ces magnifiques jantes BBS.

Très bonne année et hâte de lire des nouvelles de ton véhicule...

Bon courage :D

Bon voilà, la lecture des 13 pages faites, j'ai enfin eu toutes les réponses à mes questions à propos des phase 1.
En tous cas, elle est superbe même si j'accroche sur la personnalisation.

Affaire à suivre de près.

Deux monstres

BarbuSan a écrit :Bon voilà, la lecture des 13 pages faites, j'ai enfin eu toutes les réponses à mes questions à propos des phase 1.
En tous cas, elle est superbe même si j'accroche sur la personnalisation.

Affaire à suivre de près.

merci barbu...
rien d'irréversible ! pour moi c'est la base d'une personnalisation, et surtout conserver les pièces rares (sauf les jantes elles étaient défoncées et voilées). sinon après c'est invendable...

une M c'est comme une harley... si elle est pas à ta patte c'est pas encore la tienne !

Pour moi une M5 e39 reste un mythe car en son temps c'était la berline la plus puissante au monde. (La F10 550xd remet le couvert) et comme tout mythe, je pense qu'il faut la conserver à l'origine. C'est comme voir une M3 e30 avec des jantes tunning... Mon dieu !

Bref tout est question de point de vue. Et l'essentiel étant que ça te plaise, sans parler du fait que tu fais bien ce que tu veux avec ton véhicule.

En tous cas elle reste superbe

Je suis d'accord avec toi, en fait ces jantes particulierement sont la fin d..une reflexion:
J ai des jantes oem en sale etat, couleur oem quasi impossible a refaire, jantes neuves plus que hors de prix, occasion niquel impossible a trouver....quoi faire ?

En grand maniaque je ne pouvait garder des jantes aussi pourraves, donc jantes 2nde monte mais quoi?...je suis arrivé aux LM car a l instant T ca correspondait a un max de points de mon cahier des charges.

Mais si l'occase se presente, je ne cracherais pas sur les jantes oem en parfait etat.

chaud a trouver des OEM

elle en est ou cette mémère?

Des nouvelles treeees bientot