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avis-pont-arriere-t59963.html

Oula oui, c'est pas qu'une vidange qui faut au pont lol.
Toi aussi tu as un souci avec la température moteur ?
Moi aussi j'ai ce souci et comme tu sais, j'ai changé le thermostat egr et ça change rien.
Je changerais l'interrupteur thermique double la prochaine fois.
Flector je pense au gros joint cahoutchouc rond avec plusieurs boulons situé sur la transmission à l'arrière si tu vois ce que je veux dire.

Oui je vais voir pour les 2 la aussi, tu as payé combien celui de l'EGR ?

Tu parle de ça ?

L'egr je ne sais plus. Compte 25€ environ et l'´interrupteur c'est 17€.
Oui c'est ça le flector.

Faudra que je regarde alors combien ça coute, faire ça et la vidange en même temps et surtout voir comment le monter, même si ça ne m'inquiète pas trop ce genre de travaux.

A ce stade, qu'est ce qu'il t'inquiète encore ? Tu as fait la BVA tout seul donc une formalité pour la suite.
Voici une image de la gueule du flector.


Ici tu as un tuto pour le changement de cette pièce.
changement-flector-sur-bmw-e39-t28288.html


Pour la vidange pont voici un tuto.
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... re-fc.html

Sinon c'est environ 80 euros chez BMW.

Cette pièce, il y en a combien ?
Sur le train arrière 2 ?
Et sur la transmission 1 ?
Je suis perdu les amis !!!

Oula il sort dou celui la mdr

Si il y en a sur la transmission alors il y en a 2 un en sortie de boite un en entre de differenciel donc ca ferait 4 en tout
. A voir

Change tout ce que tu trouves comme ça nous on sera fixé
Je pensais pas qu'il y en avait autant cela dit.

Cest une suposition lol jai pas regarde qiand jai fait ma vidajge, je verrai quand elle repassera sur la fausse