FORUM BMW.fr

Félicitations pour ton nouveau bébé !
Pendant les bouchons, tu as pu profiter pleinement de toutes les fonctions de la voiture, jouer avec les boutons, et autre Idrive !

Félicitations !

Encore une 5 dans ce forum, j'espère qu'elle te donnera satisfactionn, et qu'elle sera la première d'une logue série de BMW

Félicitations, content que tu es trouvé ce qui te convient

Merci les gens!
Pour l'instant, je suis méga-emballé!!!
Photos ce soir si j'ai le temps!

hello waldesign,

Pas encore de photo, désolé, mais mes impressions et remarques:

- le 3 litres est démoniaque quand on le pousse (pour doubler, par exemple), très très discret aux vitesses légales!
- l'équipement de ma BM est pléthorique, notamment les réglages des sièges avants (génial!!!).
- Elle est splendide (les photos, les photos, ok, je sais...)
- Les enfants adorent le toit panoramique ouvrant!
- le son est très bon
- l'iDrive assez pratique, même si c'est loin d'être parfait... par contre l'interface est juste laide (dessinée en Allemagne de l'Est?)
- le volet roulant cache bagage se lève de façon aléatoire quand on ouvre le hayon ou la lunette (des fois oui, des fois non...) il y a une astuce?
- la zone sous le plancher de coffre est assez inutile, car peu profonde (j'ai une roue de secours)
- le coffre n'est pas immense, mais correct et bien proportionné (mon gros sac de golf tient dans la largeur - hors driver)
- j'aurais aimé que les rétros se replient systématiquement... (et que le rétro droit s'abaisse AUSSI lors d'un créneau)
- la consommation n'est pas énorme, mais pas ridicule non plus, attention au pied droit!!! (autonomie bof)

Bref, très très très content!

waldezign a écrit :- le volet roulant cache bagage se lève de façon aléatoire quand on ouvre le hayon ou la lunette (des fois oui, des fois non...) il y a une astuce?

Ça me le fait aussi, du coup je le laisse quasiment toujours rentré..

waldezign a écrit :- la zone sous le plancher de coffre est assez inutile, car peu profonde (j'ai une roue de secours)

+1, c'est tout juste bon pour y caser une paire de gants

waldezign a écrit :- j'aurais aimé que les rétros se replient systématiquement... (et que le rétro droit s'abaisse AUSSI lors d'un créneau)

Une reprog peut activer le rabattage des rétros au verrouillage, et pour que ton rétro droit s'abaisse en marche arrière il faut que tu bascules le curseur de réglage des rétros sur la droite

Félicitations waldesign,

sur 2 points je peux te répondre :

waldezign a écrit :- j'aurais aimé que les rétros se replient systématiquement... (et que le rétro droit s'abaisse AUSSI lors d'un créneau)

rétros rabatables malheurseusement, ce n'est pas systématique (ils ont corrigé le tir sur la F10). Par contre qu'il se rabaisse, oui c'est
possible à condition de laisser le commutateur de réglage de rétro gauche/droite sur la position gauche (je ne sais pas si je suis clair).

waldezign a écrit :- la consommation n'est pas énorme, mais pas ridicule non plus, attention au pied droit!!! (autonomie bof)

avec mon ancienne 330xi, c'était du 8.1-8.8 sur autoroute à 130 ce qui faisait 715 à 780 d'autonomie (63 litres).
Sur une série 5 E60, le réservoir fait 70l de mémoire, donc à 9l, tu dois avoir 770km, non ?
Actuellement avec ma 535xi F10 (3 litres bi-turbo), je suis encore en rodage et je fait 8.5 sur autoroute à 130 km/h

salut pour la e61,elle est de quelle année ta voiture,phase 1 ou 2 ?
a+

notre ami a une phase 2 si mes souvenirs sont bons, il a le N53B30 272ch (bloc alu-magnésium).