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pacorabat a écrit :205 devant et 225 derrière, ça m'étonnerait que ce soit d'origine BMW ! Sur e46 en 17", c'est soit 205 partout, soit 225 partout, ou soit 225 devant & 245 derrière, rien d'autre.

Enfin je crois..

J'étais passé chez BM peu de temps après mon achat et ils m'avait confirmé que c'était bien conforme

Je vais certainement mettre du 225 partout

205/225 conforme sur e46 ?! J'ai jamais vu ça...

Bref, en 225 tu n'auras que du gain en comportement, même si tu ne devrais pas sentir grand chose. De plus cette dimension de pneus est même moins chère que le 205 !

De mémoire, le mécano que j'avais rencontré m'avait donné 2/3 combinaisons:
Av 205/50/17 Ar 225/45/17
Av 225/45/17 Ar 245/40/17
Tout en 205 ou tout en 225...

J'ai regardé les tarifs, chez Leclerc les 2 pneus Michelin en 225 montés/equilibrés pour 270€ je pense que je vais effectivement tout passer en 225

Il existe pas mal de montes différentes homologuées sur la Compact

Vous pouvez toutes les consulter ici : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-pour- ... ompact-e46

Tiens, il n'y a pas de monte 205 AV / 225 AR dans ton tableau... C'est bien ce qu'il me semblait. Mais va savoir qui dit vrai !

Les montes homoguées doivent être inscrites quelquepart sur ta voiture, pour moi c'est dans la portière, je ne sais pas si c'est variable.
J'ai une monte en 17", une en 18", une en 19", et une en pneus hivers.( 17" uniquement)
Je n'ai pas la même voiture mais j'ai aussi une monte asymétrique, et je ne peux mettre les 4 mêmes dimensions qu'en pneus hivers M+S.( 225/45/17)
Sinon toutes les autres possibités conserve une monte arrière plus large qu'à l'avant.

ça dépend juste des monte que bmw à voulu homologuer ( ce que m'a dit un garagiste, je suis pas expert..), ça veut pas dire que si tu met autrechose ta voiture sera dangereuse, si ça reste en lien avec la puissance et le poids..
En revanche, en cas d'accident (grave), je pense qu'une monte non homologuée peut poser problème.( il y a un post sur le sujet je ne le retrouve plus..)

Oui exacte, toutes les possibilités que j'ai listé sont bien présentes sur la plaque situé porte côté conducteur...

Ta plaquette est différente de ça ?

pour ma part : je vais aller regarder ça tout'al

merci pour la photo !

Pour info, moi je suis monté en sysmétrique AV/AR 225/45/R17 pour plus "d'équilibre"
(normalement en 325ti pack m, la monte est av 225/45 et ar 245/40, ce qui coïncide avec ta plaque paco^^)
Tiens du coup je me retrouve avec un diamètre plus grand que la monte standard ?! (17' + 45 + 45) (j'ai peut être plus d'allonge du coup :p et ma vitesse compteur est peut être fausse si mesurée sur le train arrière^^)