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Je ne connais paas vraiment la gamme meg mais le swirlX n'est pas justement pour corriger les mr créer par l'UC entre autre !?? Si oui voila le pourquoi du comment...
Car les polish les plus abrasif ont toujours besoins d'un polish de finition !

ch'ti savoyard a écrit :Je ne connais paas vraiment la gamme meg mais le swirlX n'est pas justement pour corriger les mr créer par l'UC entre autre !?? Si oui voila le pourquoi du comment...
Car les polish les plus abrasif ont toujours besoins d'un polish de finition !

Exact enfait c'est Uc meg = abrasif = pad abrasif
puis scratch X moins abrasif = pad plus light
puis swirl X pour la finition = pad gaufré pour la finition

Moi j'ai du adapter en fonction de mon soucis de pad et alterner au mieux...En gros j'ai mis beaucoup d'abrasif avec un pad light et le résultat m'a franchement étonné...Quand le bleu à céder je me suis dit sayé c'est foutu mais en fait j'ai pu me sauver les fesses grace à un combo bizzaroide je te l'accorde.
En tout cas si j'avais pû faire le tout dans les règles de l'art et sans déboires j'aurais pu tirer encore meilleur résultat mais bon...
J'ai fait au mieux...Il est clair que d'ici que le cire se dissipe je lui metterais un petit coup de swirlX avec pad light puis de nouveau de la cire (et si je peux du black hole avant cirage) pour un résultat nickel

En tout cas je suis convainqu par cette polisseuse qui a malgres tout donner un bon résultat en sachant les déboire que tu as eu.

Tu as mis combien de temps pour faire une passe entière a la polisseuse?

ch'ti savoyard a écrit :En tout cas je suis convainqu par cette polisseuse qui a malgres tout donner un bon résultat en sachant les déboire que tu as eu.

Tu as mis combien de temps pour faire une passe entière a la polisseuse?

Pour la kestrel,à mon avis tu ne sera pas déçu...
Euh franchement,j'étais tellement à fond dans mon boulot que je ne saurais t'en dire + concernant le temps que j'ai mis,j'avais d'ailleurs pas de montre à proximité,donc au lieu de dire une connerie au hasard je préfère m'abstenir...
Mais c'était raisonnable,faut pas 3 heures non plus quoi...

Et dans 15 jours....
BLACKLINE
Et stop....
Elle aura eu sa cure de jouvence

ch'ti savoyard a écrit :Le résultat a l'aire pas mal du tout au vue des photos faitent avant... On distingue encore quelques swirl mais peut être qu'avec d'autres produits (school, merzemma etc...) et surtout si tu n'avais pas eu ce problème de pad le résultat aurait été encore meilleur mais pour une première c'est pas mal du tout

Idem et ayant vue plusieurs rénoves avec cette polisseuse et autres combo on peut aller encore plus loin dans la correction.
Tu nous aurais pas mis du meg sur les pneus ?
Quoiqu'il en soit jolie résultat, du coup je me prend celle ci et pas une rotative

Béhième a écrit :

ch'ti savoyard a écrit :Le résultat a l'aire pas mal du tout au vue des photos faitent avant... On distingue encore quelques swirl mais peut être qu'avec d'autres produits (school, merzemma etc...) et surtout si tu n'avais pas eu ce problème de pad le résultat aurait été encore meilleur mais pour une première c'est pas mal du tout

Idem et ayant vue plusieurs rénoves avec cette polisseuse et autres combo on peut aller encore plus loin dans la correction.
Tu nous aurais pas mis du meg sur les pneus ?
Quoiqu'il en soit jolie résultat, du coup je me prend celle ci et pas une rotative

Oui oui je pense que les corrections peuvent aller beaucoup plus loin dans les combinaisons prises...
Merci pour le résultat,je te souhaite également de pouvoir apprécier le travail de la machine une fois qu'elle sera tienne.
Non pas de meg sur les pneus c'est un produit trouvé en centre auto brillant pneu et pare choc le rendu est ultra brillant mais malheureusement il ne dure pas très longtemps (bon il n'était pas très cher c'est son avantage).Je le trainais depuis un bail dans mon coffre (dejà dans mon ancien véhicule,il était présent) et sera remplacé d'ailleurs par une référence de chez meg surement

Meg pour les pneus c'est trop brillant, prend autres choses si tu cherche un look pneus neufs.

a vrai dire le brillant sur les pneus ne me dérange pas trop contrairement au plastiques que je préfèrent en mat (intérieur)
Si tu à une meilleure ref pas excessivement chère qui donne un effet disons "mouillé" et qui à une durée de vie assez longue je suis preneur...

je n'en connais que 3
le ag, moué j'accorche pas, tenue dans le temps nul, effet bof
le meg, déjà nettement mieux, bonne tenue mais trop brillant pour moi.
le wg, tenue incomparable et effet pneus neufs, je viens seulement d'en remettre aprés 1 mois et demie et j'ai pas mal roulé sous la pluie etc